原帖由 瓜娃子111 于 2011-05-25 15:51 发表
绝大多数重大车祸的罪魁祸首是谁?是大货车?不完全对,多数是人为,是素质低下毫无安全意思的人所为。素质低下的人开大货车就变成了“大祸车” 案例:我的好兄弟一家四口开着自己的小车在某高速公路的“快车道”正常行驶,憧憬着他乡美丽的河山!时速110迈,前方的一辆空载大祸车在"行驶道"上以90多迈速度奔驰,当我们兄弟正在超车之际,车头已过货车中部,大祸车突然向"超车道"幷道,原因是前方有个小货车停在"应急车道"上(注意:是应急车道),交警的报告中有说明。后果大家能够想象。瞬间,可怜我那兄弟全家——四个鲜活的生命,从此与我们人神之…
的确,大货车所造成的伤害远大于小车自己驾驶的事故。
不仅如此,现在城市有许多建筑施工,拉渣土的大货总是装着石头、沙土、垃圾到处开行,且都是装的挂尖,一边开一边撒,马路上到处都小石头、沙土、垃圾。
还有,在高速上,大货从来不按大货行驶的车道行驶,经常看到大货在超车道长时间驾驶,看得出,驾驶员素质极为低下。
珍爱生命,远离货车
顶你 我之前也在高速上遇到过大货强行并道和你的朋友情况差不多 只是我还没到中间 刚准备超他 他就并道了 我赶紧刹车 躲过 现在想想还有点后怕
TMD相关部门,还指望着这些大货车的罚款花天酒地养小三呢!大货车害死多少人了!
源头问题,中央部门领导有问题!地方部门靠罚款发财,为了发财不管民众死活!
支持!大货车真的很恐怖
大货之祸,源于公路收费太多
不超重不超负荷驾驶就赔钱的现实下,还能指望什么素质
原帖由 瓜娃子111 于 2011-05-25 23:33 发表
绝大多数重大车祸的罪魁祸首是谁?是大货车?不完全对,多数是人为,是素质低下毫无安全意思的人所为。素质低下的人开大货车就变成了“大祸车” 案例:我的好兄弟一家四口开着自己的小车在某高速公路的“快车道”正常行驶,憧憬着他乡美丽的河山!时速110迈,前方的一辆空载大祸车在"行驶道"上以90多迈速度奔驰,当我们兄弟正在超车之际,车头已过货车中部,大祸车突然向"超车道"幷道,原因是前方有个小货车停在"应急车道"上(注意:是应急车道),交警的报告中有说明。后果大家能够想象。瞬间,可怜我那兄弟全家——四个鲜活的生命,从此与我们人神之…
CTM!!!!顶起来!,加一个!晚上开车一直开大灯!还越黄双实线!
记住 不管啥情况 必须远离大货车·····
看似货车的事,实则体制的事,根本是利益的事
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