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美国,一直都是国人比较感兴趣的地方。作为世界第一强国,它的一举一动都可以影响世界人民的生活。兔子(楼主,外号那兔,简称兔子)在美国生活有了较长一段时间,对美国的一些衣食住行也有一定的了解,国内很多朋友一直来问我美国这边的旅游和汽车的事情,同时看到网上有些自媒体人和一些中介,借着国人对了解海外的热情,有所保留的片面的介绍美国的情况,觉得这样并不是十分公平。打算在这里开一个系列文章来分享一下美国这边的生活。我会尽力呈现最为真实的内容,但鉴于居住的时间,了解的程度和语言的隔阂以及其他等一些原因,无法完全保障所有我所了解的内容都是最真实,如有偏差,敬请谅解。为了能够更好地展现美国的生活,我的内容将会按照国家公园系列,用车系列,周末生活系列和roadtrip系列来进行分类分享。
2020年真的是挺不容易的一年,年初的澳洲山火和伊朗高级将领被杀拉开了这一年的序幕。新冠疫情更是肆虐了全球直至2021也未尝可能平息,不过这一年,我发现自己有了更多地时间出行。虽然说美国抗击疫情在很多国人看起来一塌糊涂,但是美国自己并不这么觉得,同时在美国生活发现,也并没有数据反映的那么夸张,注意一定的防护,即可。
关于疫情,就聊这么多,一句话,不要把疫情政治化。
总结一下出行的次数,
2020年,一共租了13次车。
1月丰田凯美瑞(参数|询价)500mile,林肯领航员(参数|询价)1500mile
2月份GMC Yukon(参数|询价) 1100 mile,
5月份丰田Tacoma 2400 mile,
7月三菱 劲炫 2400mile,奥迪Q5 1500 mile,
8月凯迪拉克 XTS 2200mile,
9月 Jeep Gladiator 500mile,雪佛兰 traverse 600mile, 福特F150 500mile; 日产途乐 600mile
11月 雪佛兰 迈锐宝 1500mile,Ram 1500 3200miles;
12月 日产天籁 3100mile
代步车,分别有GLC,GLA,CLA,三台车加一块也跑了1000mile
自己的两台奔驰还有沃尔沃,奔驰估计跑了25000mile,沃尔沃跑了3500mile。
所以合计跑了51100mile,合计81760km (大约)
算了算前前后后去了17个国家公园
洛基山国家公园,冰川国家公园,黄石国家公园,大提顿国家公园,布鲁斯峡谷国家公园,峡谷地国家公园,拱门国家公园,黑峡谷国家公园,梅萨维度国家公园,大沙丘国家公园,化石森林国家公园,约书亚树国家公园,温泉国家公园,大拱门国家公园,大雾山国家公园,风洞国家公园和恶地国家公园。
一直以来都觉得读万卷书,行万里路,身体或者灵魂总有一个在路上。






简单聊聊为什么租车,以及在美国开车的一些感觉和注意事项。
关于租车的这个话题,之前聊过很多次,也解释过为什么会租车。简单说两点:第一是节约成本,大量公路旅行会导致车辆里程数快速增长,用租车完成可以节约不少成本。第二点是可以根据需要使用车辆。比如皮卡的使用和其他车辆的使用,可以因旅程的需要随意选择。租车是一种节约成本和丰富出行的方法。国内现在租车行业也渐渐发展,出行方式也被大家所接受,希望国内的租车公司可以推出更多更好的选择,满足人们日渐丰富的出行需要。
美国开车,因为美国的路况特点以及法律法规的原因,大排量或者说大马力的车会更加适合美国使用。美国高速公路行驶,如果车速较低,应保持在右侧道路行驶,如果在左侧道路遇到快车,应主动避让到右侧车道。同时有些州的警察会因为长期占有左侧道路而出具罚单。第二点就是stop sign的停车,切记,stop sign 一定要观察四周方向,确认没有车辆后才能行。第三点是让行人,这点和国内让行人仅仅是说说不同,这边看到任何行人有从车头横穿的意图,都应该主动让行。并挥手示意他们先走。第四点车辆灯光使用,美国对于远光灯使用比较严格,一般在视线范围内都不建议使用远光灯。所以高速路上除非是没有车辆,否则只能是近光灯行驶。第五点是警察,遇到警察拦车,不要紧张,按下窗户,把手放在警察可以看到的地方即可,警察需要什么什么就提供什么。一般警察也不会过分为难游客。
其他的驾驶经验欢迎留言或者私信讨论。
美国国家公园,个人一直觉得,对于大自然的保护是十分重要和必要的,这种资源并不是属于哪一国的资源,而应该为全人类所拥有。美国国家公园管理局对于国家公园的开发和保护一直以来都是遵循一个原则,最小程度的加入人类活动的影响。努力做到人与自然的有序共存。近年来,看到中国国家公园的建立和对于很多自然景点的保护努力,深感欣慰。
2020年就这样过去了,从年初定下的豪言壮语,到之后只想好好活着。期待2021年能够早日恢复正常。好好赚钱,好好旅行,好好享受生活。
2021年,是不是应该玩点不一样的东西,房车已经作为目标考虑上了,先玩拖挂式的房车。期待明年玩上拖挂房车后的分享。
人这一生其实非常短暂,在与大自然的旅行交流中,接触到了更多地人生相处哲学。看着山峰或者峡谷,思索着人生的奥妙。这或许只是每个人自己的看法,但是喜欢什么就要去做。