一片空白的市场，一个无知的开拓者，感谢这个伟大的时代，在这一年购入了第一辆车捷达，这辆车可以说是我们的试验车，当时连加水都不知道，以至于开锅停路上一次，还因为没油停路上一次。2010年后开回老家使用，这车2000年上牌，至今已有33万公里的行程。年轻的时候真是容易满足，一辆小小的二手捷达都能给我们带来大大的欢乐。

四万亿之后的狂欢使工程机械受益匪浅，而我的第二辆车高尔夫则购于2010年5月19日。这是迄今我觉得最具性价比的车。落地11万，1.6L手动挡，挂挡的吸入感很强，非常流畅，油耗长期都在5L以下。最终行程123456KM。她见证了我们的婚姻，卖于2014年2月。

2011年7月6日，购入了奇骏，这车行程257998km，去过西藏、山西、河南等，行程遍布半个中国。他陪伴了我八年，是最实用的一辆车，后备箱非常能拉货。经常来回老家后备箱都拉的满满的，而且我房子的好多宜家的家具都是我直接用他拉回来的，就是日产减配的很厉害，左右玻璃上升的速度都不一样，雨刮***的玻璃水是水柱而不是水雾，遥控钥匙也距离1米以外就开不了门。

随着女儿的呱呱落地，甲壳虫也来到了我们家，她代表了一种生活态度。

SUV or 轿车？

一开始本来是想买辆SUV，因为开惯了SUV，觉得还是很方便的，特别是之前奇骏超强的载货能力帮了我很大的忙。SUV的选择有三个GLC、Q5和X3，我的选择是Q5，我非常喜欢Q5的外观和内饰，但是Q5的口碑实在是太差，每当和别人提我准备买Q5总是被无情的嘲笑，而且我看了Q5的论坛，都是反映问题，吓的我也不敢买了，虽然价格真香。
经过这件事也让我开始认真的考虑一下是选SUV还是选轿车的问题。因为曾经开了接近10年奇骏，真正用车过程中发现SUV最主要优势有两个，一是底盘高，所谓视野好，二是后备箱装货能力强，缺点是舒适性比轿车差一个级别。而且价格差距在10万元，经过考虑后我决定买轿车，毕竟日常使用率高的还是轿车的功能。

B级车 or C级车？

一开始我是希望买一辆A4的，我比较喜欢A4的刚硬的线条和科技感的内饰，但是身边的人都反对，说A4和C级都是刚毕业的小朋友买的，像我这样的大叔买这种车不适合，后来想想，车这种东西一开也要开5到10年，应该超前消费，不然5年以后看着不好了再换就不划算了，所以将预算从30万以内提高到了50万之内。

BBA选哪家？

最后的问题就是在A6、E级和5系之间选择，宝马的内饰实在在无法接受，直接pass，在A6和E级之间选择，我倾向于A6，因为我比较喜欢奥迪钢铁直男的外观和内饰设计。家中领导则被奔驰的优雅所吸引，所以最后选择了奔驰，其中还有一个因素是19年国庆的时候我们去德国参观了奔驰博物馆，领导被奔驰俘虏了内心，觉得应该拥有一辆奔驰。

E300 or E260？

一开始是想要E260，原因很简单，便宜。但是后来看1.5T排量带这么大个车感觉有点坑爹，我本身就是搞机械的，所以知道小马拉大车的弊端，260和300相差5万左右，最后定了E300。
期间跑了广州深圳数家4S店，价比?家，各个店子价格还是有差距，开始我还不明白，厂家为什么在一个城市不统一售价，而让自己家的4S店竞争，后来才恍然大悟，比价是消费者天生要做的事情，如果各个4S店价格一样，消费者就会在?同品牌之间的4S店之间游走比价，最后还容易丢单，而在本品牌的4S店之间比价，最后肉也是烂在锅里了，而且成功的消耗了消费者比价的时间和经历，同时还可以提高4S店之间的竞争力。
在定车时候，有个懂车的朋友墙裂推荐雷克萨斯?ES300h，价格和E300相差不多，但是终生免费保养和维修，而且也听说了很多关于奔驰的传闻，特别是抖音有很多黑E级的视频，让我对奔驰的品质产生了怀疑，但是ES300的外观和内饰实在是喜欢，还是被奔驰奢华的内饰和外观征服了，没办法，颜控就是没救。

立标or大标？

纠结了很久，最后下定决心选立标，因为几次在路上看到大标的E都被我认成是C了，而且立标这种方式只有奔驰和劳斯莱斯才漂亮，劳斯莱斯这辈子是别想了，就在奔驰上体验一下立标吧，而且最后感觉立标才有最原汁原味的奔驰的感觉。

之前的奇骏是我改装最多的一辆车，提车后的一年时间基本上都在琢磨怎么改，简直乐此不疲，从车顶行李架灯到前后保险杠、越野车灯到内饰等等，恨不得把车子拆散了重新装一遍，可是过了几年后发现自己改装的那些其实都不耐看，最后除了车顶行李架灯以外全部又拆掉了，所以这次买车我坚持素车上路，因为这次我相信人家车厂花大价钱请来的设计师一定比我更懂美学，虽然我改的一时好看，但从长期来看还是要相信科学。

音响

奔驰E级被关注最多的就是柏林之音的音响，而我在选车的时候在豪华型和时尚型之间纠结的也是这套音响，豪华和时尚之间价格相差两万多，差别是柏林之声、全车无钥匙进入、后排遮阳帘和座椅调节，4S店给我加了全车无钥匙进入，而后排遮阳帘等可有可无，然后2万买一套柏林之音就不划算 ，而且我一直觉得车内本来有胎噪加风噪，再好的音响在开车的时候也听不出什么好坏来，所以选了时尚，
但是提车后对那几个黑乎乎的喇叭罩实在是看着不顺眼，所以在淘宝上找了一家店子买了4个中音喇叭罩去装，到店安装的时候看现场有一台安装了旋转高音的E，瞬间就被吸引，但是新车要拆门板我还是舍不得，但最后还是没忍住改了旋转高音，其实改装旋转高音非常简单，都是预留的借口，卡扣拆下来卡上就可以了，门板采用了塑料的卡扣，拆装也不会有损坏，不会有异响。

苹果Carplay功能非常强大，直接让手机和车机联系在一起，极大的强化了车机的功能，使用也非常的简单，只要把手机和车机用线连起来就行，因为数据量巨大，所以暂时还不能靠蓝牙连接来传输数据。

这是一个非常炫酷的功能，看着方向盘飞快的旋转真有种未来科技的感觉。但是经过这些天不断的测试自动停车的功能，发现这个功能确实比较鸡肋，因为机器的停车水平真的很差，基本没有一次性入库的，都要调整几次，而且擅长急刹车，胆子小的会被吓尿。

现在百公里9.2升，高速和市内差不多的行程吧。

提车一个月，已经行驶了3600公里，感觉这车的特点就是两个字“均衡”，实现了价格和配置的均衡，实现了驾驶感受和舒适性的均衡。
1、操控性。方向盘不轻不重，油门不急不缓，刹车不紧不慢。这种驾驶感受是适合绝大多数人的，虽然奔驰设计了四种驾驶模式，但是除了经济模式感觉油门无力外，其他模式的感觉都差不多。刹车很好，不像丰田的刹车那么软。
2、舒适性。发动机声音确实大，不知道奔驰是处于什么考虑放这么大的发动机声音到驾驶室，难道是为了体现驾驶的感觉？相比之下，日系车的发动机就安静的很，之前奇骏在前几年打着火之后几乎没感觉，经常害得我二次打火。
3、经济性。这车油耗还好，综合9L左右，比之前的SUV省油多了。
4、底盘调教挺硬的，过减速带的时候感觉很明显。

1、遇到红绿灯踩下刹车后，要再使劲踩一下才能启动自动驻车，这个时候松开刹车，刹车也会保持，这样就可以红绿灯的时候休息一下脚了。
2、倒车后视镜自动下翻，这是很实用的一个功能，车位很窄的时候要看到后轮的地方才放心，但是要设置，首先挂入R挡，然后把右摄像头调成需要的角度，再同时按下M键和1键就可以了。
3、微信可以和车机互联，朋友发过来的地址长按，就可以发送给车机，方便导航。
4、长按关门键，玻璃会自动升上去。
5、建议上车之后就把自动启停关掉，不然会对机脚胶损坏挺大。
6、长按开门键3秒，再拉车门，四个玻璃会同时下降。
7、先按自动启动键开机，再关机，再按雨刷3秒，就会进入雨刷维修模式。

型号：E300 L Style Sedan
指导价：465，800
成交价：410，800
购置税：36，353
上牌费：1000
精品：7，444
保险：12，677
合计：468，274

1、2020-03-12，无线充电故障。无线充电总是有这个提示，到4S店上牌时售后拿电脑检测后提示iphone8等几款手机会出现这个问题，升级系统后故障解除。
补充一下，车载无线充电可能是因为安全的原因，充电真的很慢，非常鸡肋，我现在已经不用无线充电了。

2、2020-03-19，胎壁开裂。E级的防爆胎真的太脆弱了，不知道什么时候擦了下路肩，居然胎壁就开裂了，是为了显示自己防爆胎的功能就要经常爆下胎吗吗。只能换一条普利司通的轮胎，价格1350，换胎的小哥哥说宝马奔驰的防爆胎坏的很频繁，建议以后换一般的静音胎及可以了，反正有胎压监测，可以提前知道漏气，即便是爆胎，还可以找保险公司的救援。我朋友的S级不到一年换了4条轮胎。

3、2020-03-22，引擎盖上出现一道细微的划痕，我判断是我在擦引擎盖的时候引擎盖或者抹布上有沙子，但是车漆居然抵不住这么细微的沙子，挺让我失望的，看来以后还是得小心点，E级的车漆没有我想象中的那么硬。
4、2020-04-09，和雪糕桶亲密接触后留下的划痕，可以看得出来，漆面真的很薄，做两面漆在4S店需要4000元，报保险后明年保费增加1500元，在外面店子里做要1000元，而且要两天，我果断的觉得就这样放着，留点残缺美。
从漆面的来讲，加个车衣还是有必要的，但是车衣要20000元，我就觉得没有必要了，500元做一次漆，20000元够做40次了，所以做车衣还是不值，另外通过这次我觉得划痕险真是没必要买，买了也不能出险，还不如有划痕忍着或者是在外面搞定。
买了补漆笔搞定，远点根本看不出来。

5、2020-05-21，停车的时候左后侧被别人蹭到，还好不是很明显。
6、2020-05-23，油箱盖增加一道划痕，不知道怎么划伤的。

7、2020年8月11日晚，沿江高速爆胎。不知道这是什么原因，干脆换了两条米其林的胎。