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馋它的配置，入手大阳V锐150T
现在用的X7的油耗太高了，城区4升，灵活度也欠佳，虽然外出摩旅是把好手，但对于90%在城区用车的我，还是需要一辆小踏板。自从玩了中羊后，再也无法回到125了，感觉太小像玩具，折中考虑后觉得还是150排量合适。反复比较后，最终选定心仪已久的大阳150。原因有几个：1.配置高； 2.有平踏； 3.油箱大，续航优秀； 4.大阳虽然技术一般，但做车子真的用心 ，设计和做工可见； 5.支持国产的心态 ；6.价格太诱人。
我提的是一代vi-core1.0版库存车，免费升级了2.0，用了几天还不错，没大的问题。总的感受是振动大，起步手和脚底板都麻，油门重，动力一般，可能骑惯了X7的原因。车重适中，灵活，坐姿舒适度一般，减震很舒服。磨合期，还没上过50码，没太多发言权，详细骑行感受日后有感再写。
我提的是一代vi-core1.0版库存车，免费升级了2.0，用了几天还不错，没大的问题。总的感受是振动大，起步手和脚底板都麻，油门重，动力一般，可能骑惯了X7的原因。车重适中，灵活，坐姿舒适度一般，减震很舒服。磨合期，还没上过50码，没太多发言权，详细骑行感受日后有感再写。
外观还挺好看，白色没有了，次选蓝色
正脸
侧面
看这个位置的确有军工品质的感觉
漆水可以
双闪开关，颜色醒目
驻车手刹和超车灯都有了，位置顺手。刹车手柄位置四档可调，设计者用心了
风挡小了点，总比没有好
脚踏太小，不喜欢这种设计，还是X7的斜坡大脚踏舒服
无钥匙启动和三秒启停，实用
usb接口和挂钩，挂钩位置低了点
坐垫质感不错，尾架可以直接装尾箱，加分
这个减震筒没感觉出多牛，就看着稀奇
混动只是个噱头，没啥意思
前后赛福ABS，真良心
这个啥意思不懂
接缝处理得不错
细节胜过X7
马桶只能装一顶娃的3/4盔，算是个bug，为油箱腾位置，也没办法。
手套箱小了点，小瓶农夫山泉可以有。里面侧踢熄火开关、点烟器，烟民大爱，加分
按键质感真不错
用料做工比x7强
大视野后视镜，加分
灯光亮瞎眼，加分
晚上到城郊拉拉车
仪表盘，显示信息有限，不过挺耐看。二代液晶屏好土
双钥匙镇楼，这质感，还要啥自行车
钥匙两把
最后编辑于2022-03-26 19:35:48
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楼主，车车骑行了多少公里了呀？使用还有什么心得，谢谢交流。我也刚买了库存车，从你在我贴留言，追到这
。你车是什么时候出厂的呀？我的提车作业： 1. 2022年11月29日，成为大阳V锐150T-30车主：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1d22bfb6ac3ccc94/104170056-1.html#pvareaid=104114 2.给摩友提供大阳V锐150T-30说明书（自制扫描PDf版）https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c3b93d21530b94b2/104170232-1.html#pvareaid=104114
。你车是什么时候出厂的呀？我的提车作业： 1. 2022年11月29日，成为大阳V锐150T-30车主：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1d22bfb6ac3ccc94/104170056-1.html#pvareaid=104114 2.给摩友提供大阳V锐150T-30说明书（自制扫描PDf版）https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c3b93d21530b94b2/104170232-1.html#pvareaid=104114
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