(注：以上图片源于网络） 
          关于车载电器类，很多人都是比较排斥的，因为车载电器设备越多，车辆蓄电池的负载越大对车辆的线路和蓄电池都有着不好的影响，更有引发车辆起火的风险。
        关于逆变器，其实在体验产品之前，我也是十分排斥的。对于产品我们需要提前进行一个认识了解。之前我对车载逆变器看来是有误解，不知道有没有和我感受一样的车友。
      一提到车载逆变器，你是否和我有同样的感受。这玩意最好不实用，它的名称叫“逆变器”，其中“逆变”二字让我一致对这玩意持反感的态度。
       从网上也搜索了很多关于车载电器问题的资料，最后的结论就是：我们需要合规使用，规范使用条件下不会有什么风险。

         日常生活中我们大多数数码产品如：手机、相机、电脑、平板电脑等等充电所需要的功率都很低，少有超过100W的，这类功率相对较小的使用起来对车辆蓄电池相对没什么损害。
         如果是我们日常生活中的一些大功率电器如电吹风、热水袋等大功率几百上千万的电器是无法使用的，如果是超负载使用对车辆电路以及蓄电池都有很大的伤害。

        大家都知道通常家用轿车上配备一个或者多个12V电源，这些12V电源通常我们将其用作为为点烟器或者一些如行车记录仪等设备供电。不过因为这个电源电压很低，且是直流电，所以自然无法供普通家用使用220V交流电使用。  当我们遇到上面的问题，逆变器就是一件非常实用的车载电子产品 。
        

      纽曼NB150，市场参考售价：139元。

      从产品的外包装开始， 产品采用的简单的工业风包装，没有特别的，说实际点厂家节约包装成本而已，说大一点是响应国家节能环保号召，总体来说没毛病。

    内部没有特殊泡沫之类的缓冲保护材料，一层磨砂半透明的包装+使用说明出，内部的包装也是预期之内。

     以上就是产品的输出插头/接扣分布情况，个人感觉到卡类的存放槽不是很实用的，带有数码显示功能还不错，从配置的数量上看是完全满足实用需求的，遗憾的是少了一个车载点烟器插头以及开关按钮。

     底部的散热风扇，开机时风扇自动启动。

      80CM的长度相对也是比较合适的，太长反而不好，容易哦把车内搞得像“蜘蛛网” 。静态展示部分就到这里，具体体验感受如何？下面我们进入到车上进行实际的使用体验。

         这款车载逆变器采用“杯”型的设计，市面上大部分的车型都有水杯槽，可是偏偏我的车子是其中没有配置水杯槽得那一个。

     设计不错，但是遇到这种情况。

   最后发现这样能固定好，可是提醒大家前往不要这样使用。因为上面结构中介绍了底部还有侧面都有通风散热口，逆变器工作时风扇会不间歇转动,所以需要妥善放置在干燥通风处,不能有物体挡住散热出风口,否则会引起安全事故。

       车载杯架似乎能解决固定的问题，不过我始终感觉还是怪怪的 。

    将插头插入到车辆的车载点烟器插头处。 

        逆变器上的显示车辆的实时电压。另外如果车辆的电压过低，充电功能是无法使用的，避免过度用电导致车辆无法启动的问题，车辆在启动状态下问题不大，在停车熄火状态电压过低这项保护功能会提供，这一点还是非常不错的。 智能芯片六重保护电路自检控制，非正常状态下逆变器自动切断输出。
        白色指示灯亮起：表示正常，红色灯亮起表示故障  。

      手机充电，有同学说不是有插头吗，现在手机很多都带有快充/超级快充的插头配置，通过U插头是无法实现的，下面我们用手机插头插入到220v的输出插头。 

    手机有两个电量符号，表示正在进行快速充电，220V的输入比自带的，甚至充电宝强（代超级快充的充电宝除外）了不少 。

     一般的笔记本电脑充电器额定功率都在100W以下,车内的12V电源连接逆变器后完全没有问题。

      插头插入到220V电源插口，笔记本电池指示灯橙色亮起，表示正在充电。特别是长途自驾旅行，户外露营带有笔记本，中途可以对笔记本进行充电，非常的方便。

   笔记本、手机快充、无人机等100W的电子产品都没任何问题，官方说明最大功率不要超过150W 。

在网络与电子产品发达的今天，这个不愧有“神器”的称号，让车这个移动的“家”更有家的感觉了 。

      又到了总结的这个环节，先说说关于车载逆变器吧，确实可以称的上是有车一族的神器。如果要列一个车类用品实用性排名，我认为至少能进入到前五名吧。特别是针对长度自驾，户外旅行的车友。
      对于这款纽曼的NB150总体的体验不错，安全防护，智能切断电源，具有过载保护、过流保护、温度保护、过压保护、低压保护、短路保护六大安全保障功能，整体采用杯型得设计，车用非常合适，体积小巧。
      但是也有一些不是很满意的地方：

     点烟器插头给人的质感一一般般，随即对其进行了拆解。

     拆开点烟器插头之后发现内部结构实在过于简单，线路之间无阻燃/防高温类材料包裹，保险丝应该是移植到了杯型结构内部，存在一定的短路风险，

  要吐槽的就是卡槽的功能不太实用（个人观点），另外在逆变器上设置一个开关按钮更方面实用。
  产品性价比：★★★★☆
  整 体 工 艺：★★★★☆
  推 荐 指 数：★★★★☆

        汽配城、线上网络平台商家处都充斥着大量的各种各样的逆变器，便宜的几十元，也有几百甚至上千元的。其能够承载的最大功率从几十瓦到几百瓦不等。那我们该选用哪种逆变器呢？
       第一点：功率越大存在的潜在风向就越大。日常旅行的建议主要为一些150W以下电子产品进行充电就可以了。
       第二点：在选择产品时候千万不要选用三无产品，另外产品整体质感与做工方面上乘，产品也是一分钱一分货，太便宜的产品选择时候需要谨慎。
       第三点：认真阅读产品参数，根据自己的需求进行选择。
       第四点：最好是在逆变器上有配置开关的，上面测试的NB150就少了。
       

上面体验测评有提到能有一个点烟器插头就更方便了，因为我的行车记录仪插头就是那种点烟器插头（整体的），逆变器插头占用后行车记录仪受到影响。
如果你和我有一样的看法，上面这款家家商城的暴享逆变器可能更加的适合。
（图片带有；链接，点击可以直达看详情）。