老车主对于帕萨特pro的实际体验感受
全新帕萨特能成撑起B级标杆吗
中秋节正好有空，趁着给自己的帕萨特做下第四次保养，顺带着感受一下新款帕萨特pro。
【外观方面】🚖🚖🚖
1：外观更加年轻运动了，有些像凌渡L设计语言，感觉更加年轻化了，可能也想迎合更多的年轻人。
2：颜色方面可能我还是更喜欢黑色星空版本的，可能男孩子更喜欢运动黑武士这种感觉。
3：轴距还是2871mm的轴距，对于老款还说没有改变。
4：前大灯依旧是IQ.light矩阵式大灯，老款帕萨特也有这个矩阵大灯。
5：前后车标都能发光，这一点比老款只亮灯带不亮标要好看很多。
6：后尾灯依旧是贯穿尾灯，但是变细了，这更加运动协调了。
7：新款依旧双腰线了，但这次腰线感觉没老款好看。
8：低配和中配轮毂大小没变，还是18英寸，但是胎面更宽了，由老款的235-45-R18变为245-45-R18了，顶配车型标配19寸轮毂。
【内饰方面】💈💈💈
1：内饰中控屏变为了15英寸的屏幕，系统更加的流畅了，功能也比较多，操作起来比较丝滑。和老款866主机来说完全不是一个时代的东西。
2：空调按键和座椅通风加热按键都取消了，全都集中到了中控屏里，我觉得挺好，提高了内饰的简洁性。
3：换挡机构变了，升级成了怀档换挡机构，提高了中央通道的简洁性。转向灯杆和雨刮拨杆集成为了一个。
4：无线充电变了，这次增加了充电功率，并且带有通风功能，有效解决了老款充电慢和充电发热严重的问题。
5：手扶箱由老款掀盖式改为了阻尼开合式，略显高级。
6：大灯开关由老款的旋钮式变为了触控式，又提升了格调。
7：后排座椅增加了角度调节功能（顶配才有），角度相对于老款比较大，老款座椅靠背角度有点直了。座椅按摩模式也升级成为3种按摩手法，座椅加热通风依旧拥有。后排遮阳帘也依旧拥有。座椅更加柔软了，舒适度比老款更好。后排座椅上下连接处还有魔术贴皮垫（贴心设计）
8：后排中央地台还是存在，但是比老款更低一点。
9：头枕增加了音响功能（顶配有），老款一律没有。
10：门板储物改为了毛毡，老款的是塑料的，放东西容易异响，这点改进挺好。
11：天窗开启改为了触控式，提升了简洁性，一个是控制天幕，一个是控制天窗开合，感觉可以忙操作，因为都有一条“沟壑”便于盲操。
12：座椅增加了推托，对于大腿的支撑性和舒适度有了很大的提升。
13：增加了安全带自动收紧功能，这点我挺喜欢，很有仪式感。
【驾驶体验】🏎️🏎️🏎️
⚠️试驾车为顶配车型
1：底盘我觉得变得紧致硬朗了许多，开起来我觉得比老款软绵绵的要好（个人见解）。
2：车道保持优化升级了，由之前的会抢方向盘变为增加转向力度了，就是说转向会变沉。
3：抬头显示也升级了，比老款的抬头显示展示内容更丰富了，清晰度更好了。
4：拥有了更高级别的智驾系统；也拥有了主动避让功能（自动躲避前方危险）；也能自动变道了。
老款没有这些东西
5：刹车脚感更线性了，老款刹车软绵绵的。
6：加速更加平顺流畅，完全没有感觉到顿挫感。我的是老款是330的车子，低档位有时会有顿挫感。
【总结】📙📙📙
整体感受下来我觉得新款pro相对于老款来说是有了一个质的飞跃。无论是驾驶感受还是内饰设计来说，我觉得要比老款要好很多，一些小的细节也做了优化处理，还是比较听劝的。外观我觉得仁者见仁智者见智，我是比较喜欢pro黑色星空版。
吃饭还给我发了个月饼🥮
这是试驾记录
最后编辑于2024-09-18 20:30:53
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反正对于想买油车的我来说确实喜欢帕萨特Pro
游客
