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奇骏EP安装自动防眩目内反光镜。
刚刚提车，昨天上牌，马上开始改装。
奇骏EP至尊版基本配置都有，可改装的余地不多，先从内反光镜开始吧。
从某鱼上掏了一个凯迪拉克拆机的自动防眩目内反光镜，是美国GENTEK品牌，价格只要50，超值。同时还得在某鱼上买两个顶丝，原车反光镜是通过卡扣固定的，这个GENTEK是通过顶丝固定的。顶丝8元两个含工具。
奇骏EP至尊版基本配置都有，可改装的余地不多，先从内反光镜开始吧。
从某鱼上掏了一个凯迪拉克拆机的自动防眩目内反光镜，是美国GENTEK品牌，价格只要50，超值。同时还得在某鱼上买两个顶丝，原车反光镜是通过卡扣固定的，这个GENTEK是通过顶丝固定的。顶丝8元两个含工具。
自动防眩目反光镜的工作原理是，在反光镜的内有两层液晶膜，当反光镜后的光传感器感知为天黑（或进入隧道时），同时反光镜镜面上的光传感器感知有强光从车后方照射，自动对液晶膜施加电压，使液晶膜偏振产生夹角，从而降低反光镜反光的亮度。
自动反光镜到货后需要先连接两根线，一根准备接到12V，另一根接到地线，找个12v电源测试一下，捂住反光镜后面的光传感器，用手电照亮正面，如果反光镜变暗说明能够正常工作。接线的位置网上找一下，我忘记拍照了。
拆卸原车反光镜，虽然网上有教程，但心里还是有点虚，万一嘎嘣一声前风挡碎了那就赔了，眼睛过不去，拍张照片看清楚了结构，一边撬一边晃动向上提，虽然有点紧，最终还是安全拿下。
行车记录仪和前摄像头的外壳有四个固定点，慢慢用塑料撬杠撬开，很容易拆开。前摄像头和行车记录仪的信号插头都是一样的，在某宝上没有找到类似的，不能自制取电线只好考虑别的办法了。
淘来的自动防眩目反光镜通常有两种，建议买这种尾端是在车长度方向延申的，只需要将记录仪和前摄像头的盖子缺口锉成方角就能完美配合。盖子扣上后外面看不见任何改装痕迹。
找到记录仪的信号线插头，其中黄的是12v，黑色是地线，为了无损安装，我就将引线头部用焊锡硬化，然后插进插头对应位置，用胶布固定，增加一些弯曲度以使保证一定的应力，使得插入的线不会脱落。这个方法不是太可靠，等某宝有了对应的插头插座，我再考虑做一条无损的取电线。
大功告成，试了一下，正常工作，扣上前盖（未拍照），全部工作耗时2小时，采购成本58元（连线、胶布、焊锡成本未计入）。岁数大了，出了点汗。
终于，在某宝找到了合适的插头，做了一个借电线，不需要再担心接触不良的问题了。本来买了两套做备份，可以送给需要的车友，结果，刚打开包装就被家里老猫当玩具叼走了一套，而且再也没找到。一套成本不到20人民币。
最后编辑于2024-04-02 16:04:36
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插头看看是什么样的连接器胶壳，网上买胶壳和插针，一公一母。自己搞个转接线就可以了
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车友好，自己动手安装真厉害，羡慕也很佩服动手能力强的车友同行！期待后续分享！多多学习
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终于，在某宝找到了合适的插头，做了一个借电线，不需要再担心接触不良的问题了。本来买了两套做备份，可以送给需要的车友，结果，刚打开包装就被家里老猫当玩具叼走了一套，而且再也没找到。一套成本不到20人民币。
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我就把旧车的那个大的后视镜拿下来装新车上了，增大了一倍视野不止，先用着
游客
