查看: 17170|回复: 3 | 无以言表的激动 辉腾3.0L改装V8排气 [复制链接] |
往事随风P 21
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| 1# 发表于 2012-11-8 22:29:09 |只看该作者 |倒序浏览 爱车已经跑了3500公里提车已经快2个月了,还沉浸在新车的兴奋当中,第一份作业也提到了优缺点在这也就不一一在提了,油耗吗基本保持在满箱油550-650公里之间,市区还是比较费的,上高速后还是可以的,放假期间上了几次高速,但没有放开跑基本保持在150左右,还是很稳让人感觉很OK。
2012-11-8 22:25 上传 下载附件 (97.39 KB)
车提回来后排气进行了改装,在就是轮毂了,原车的17寸轮毂确实不是很拉风,而且那叫一个低调,所以想要升级为19寸轮毂,看到坛里好友还有升级为20寸,我是没那勇气主要是东北的路面不是很好所以还是19吧稳妥些,轮胎还是邓禄普245.45.19比原来大了不少,跑起来胎噪和以前没什么变化,油耗吗好像略有上升但不是很大,整体来讲效果确实不错(个人认为)此款轮毂是对比网站上辉腾4.2个性定制版所买,似乎很像但肯定是不一样,一分钱一分货吗我感觉对得起这个价位,现在5幅分叉的轮毂似乎很流行。同时对卡钳进行了喷漆处理,考虑到爱车是以稳重大方见长,肯定是不能模仿跑车喷红喷黄,朋友们建议去烤漆店调出与轮毂颜色相当的应该可以,最后绝对就这么干了施工结束后效果还是不错的,辉腾的前轮卡钳很大,喷漆后效果比较明显很亮,但后轮的卡钳很小效果不是很明显但比以前的灰色漂亮很多,总之效果还是很理想的。
闲话少说上图为主,主要是文笔有限,希望各位捧场。
希望版主早点给精华,不枉费我的用心良苦 | |
有人偷你图
[本回复最后由 爱大众爱辉腾 于2014-02-01 14:13:34 编辑]