小牛电动车两轮变四轮，自由家NV发布
这车真是Nice
李一男这个名字大家可能有些陌生，但小牛电动大家应该耳熟能详，没错他就是小牛电动的创始人。那自由家NV和小牛电动有什么关系呢？答案是——除了老板是一个人其他没啥关系。
10月8日晚李一男发布了自由家旗下第一款车——自由家NV，分为增程版和纯电版。发布会之前我在五棵松看到过自由家的试装车。给我的第一印象还不错，看着有点硬派，实际尺寸也不小，车长达到4915mm，宽1962mm，高1755mm，轴距2910mm。接近角20°，离去角25°，最小离地间隙200mm，涉水深度470mm。
外观是我喜欢的类型，内饰风格放到现如今属于中规中矩，并没有太多新意（两侧出风口旁边有两个小的显示器，显示温度和PM2.5，比较有新意）。中控区域的储物空间比较丰富。
配置方面30万价位的国产电动车在基础配置上都非常下本，主要对外宣传标配24项AAD高阶辅助驾驶功能，实际体验当然要试过才能下结论。还支持3300W外放电，配合上智能四驱及7种驾驶模式，后排可以和后备箱形成一个大床，实在是露营利器。但是纯电版本的续航放在如今有点对不起观众，标准续航440KM，长续航560KM（CLTC）增程版1257KM。
在电动车飞速发展的这两年新能源汽车内卷实在严重。要想在同价位的竞品中脱颖而出确实需要一些突出的闪光点，厂家表示自由家开起来的底盘质感很出色，偏向舒适调教，未来有机会我一定要体验一下。希望李总第一台车可以站稳脚跟，向其他品牌发起冲击。毕竟我也姓李！
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