开场白：
去年邂逅柯兰多，一见钟情上心头。
都说冲动是魔鬼，买了小柯不后悔。
银色柴柯就是棒，空间又好真宽敞。
储物空间够细致，基本已经全到位。
尽管买的库存车，仓库停了那些年，外表的确有点暗，洗后犹如提新车。目前已经一年多，各项一点都不赖。下面我来慢慢讲，请君花点时间看。
口才不好勿见怪，纯属个人搞搞怪。
一、选车篇2014年10月某天，突然看到报纸上有双龙汽车的展销广告，韩国产，纯进口，15万起，样子还不错，带着几分好奇心，到了当地4S店，看看车。4s店国庆才开业，店里有几台车子呢，新款、老款、大的、小的全是大车子，看看价格，定位还行吧!!!当然与预期不一样，同级别的价格是占优势的，只是双龙这个品牌，在当地是被认为吉利的，尼玛，这个有点太低调了，不得不觉得吉利的品牌还是被社会认可的，内心不禁有点小失落！现场看着实车，不错，不错。开着我的小凯，到了4S店，刚开业，没有试乘试驾车，好失望，只能静静的坐里面，摸摸看看。。。当时还没意识到有柴油版的。看到店里有两台不一样的，这个神马柯兰多。。。外表有点黯淡。。。一银一蓝一黑。。。
柴油柯兰多？家用的？神马概念！！！一下子还接受不了，家用柴油车！！！简单问了下，老车，2011款。。。。。晕，回家赶紧做功课，上汽车之家，柯兰多论坛。。。学知识。。。加论坛QQ，这里挺感谢群主南京小马，祥子等群友的用车感受，好吧，百度搜了个零下多少度的，冰雪地测试。。。。福特锐界、讴歌、路虎、宝马的小suv，柯兰多？？？居然成绩还是非常不错的，跟这些车测试。。。一下子跳出了吉利全球鹰的阴影。就他了，柯兰多，柴油版，2011款，打开了车门，进去坐了会，发动了车，嘟嘟嘟。。。突突突。。。。柴油车的味道来了，有点噪音，坐里面还好吧，我就不赞美了，就是觉得能接受，谈价，谈价，谈价。Cdpf堵，什么概念。。。又有点小悬了。。。又是神马概念。。。不管了，使用了还堵，等哪天堵再说吧，快刀斩乱麻，订车，交定金。此处价格就不说了，大家估计都知道，不过我的不算太低。唉，出售我的小凯，3年半，不到6万公里，看着看着觉得舍不得，2辆车实在养不起，还是决定下手柯兰多2011款柴油版，银灰。这里要提的就是4S店保险垄断了，必须在店里出，霸王，绝对的霸王。二、装潢篇因为买的除了车子，其他啥都没有了，然后还是自己买了一些基本装潢件，脚垫，坐垫，贴膜，行车记录仪，特别要提醒的就是优驾，一个obd接口的行车检测的东东。最近又折腾了一些东西，踏板，车顶行李箱，主要出去玩，为了增加空间，除了担心有点小高之外，进一些地下车库不方便。三、受伤篇 1、提车2个月，被奥迪A6L追尾，对方全责，虽说修好，可惜就是心疼。小众车唯一的弱点就是修理时间有点慢，好多配件必须北京总部发。 2、最近自己倒车，一边接电话，油门给大了，蹭到了地下车库柱子上了。友情提醒开车时千万不要分心。 3、一次农村小道拐弯蹭到墙壁。四、使用篇。使用了一年多，平时基本就上下班，偶尔跑过好几个长途，去了常州、无锡、镇江等等，最远的是今年国庆去了一趟浙江横店，一路奔波，车子的确很给力，也没发现柴油紧张，相反汽车加油在排队，柴油倒是空无一人。市区差不多5/6毛，一箱油280元，可以跑520公里，真心觉得赞。跑长途油耗大约在4-5毛一公里，曾经一次南京一个来回，这点小柯绝对的值得赞，相比1.7的吨位，能这么省油，的确是一件好事，而且动力2.0T，绝对够力。车子内部，仪表台设计简单，一目了然，看了就顺眼，尤其中间有个储物的，还有盖子，一些零碎的东东可以直接放着，本人主要放一些零钱和手机，盖住是一点看不出。门上也有放水杯的，出差的啥的放杯子，方便。仪表盘上还有可以调百公里油耗，瞬间油耗等一些车子情况。特别有个亮点就是定速仪那个按杠拨下可以调成ECO模式，这个也是后来摸出来的，知识缺乏，还是学的老师傅的，偶尔堵车就切换ECO模式，最近油耗增加了0.1，不知道咋回事，还在摸索之中。车子空间也棒棒哒，尤其后排中间放脚的是平的，超喜欢，也是小柯的特色。后排座椅可以全放倒，直接可以改成货车，空间觉对的，本人就拉过N箱红酒和椰子汁。目前行驶了1万8千公里，保养了2次，第一次3800公里，免费。第二次1万2千公里，常规保养差不多600块人民币。一直梦想的西部自驾游，期待2016年可以实现。