一共测试了两次，第二次直接突破了第一次的极限
第一次是2020年在山东的高速上油量报警，我就想，豁出去了，大不了叫救援拖车，然后我就一口气开了100公里，过了100公里的时候，心里就开始害怕了，然后就去加油了
第二次是2022年在江苏沭阳，京沪高速修路，很多路口都封住了，而且服务区也关了好几个，没办法加油，在心惊肉跳的情况下，开了120公里，然后实在不敢开了。这个时候，我看到路一侧是用反光路锥挡起来的，我就把路锥挪开，找了一条小路，从高速上开下去了。
你们肯定疑惑，那ETC 只有进入高速的读取记录，没有退出高速的读取记录，该怎么解决?其实那个时候我也很惊慌，但是最后被我完美解决了，想知道怎么解决的给我留言，我可以写个帖子告诉你们解决方法

2022年9月12日续这个帖子
我做了第三次测试，在高速上把油彻底耗干，从径山服务区开始油量报警，开到诸暨服务区没有油，真好是135公里
彻底停车了。你们知道油量耗干是什么反应吗？我来告诉你。油量耗干的一瞬间，车辆开始自动滑行，你会发现踩油门没反应，方向盘依然可以操作。但是车辆依然通电，没有熄火。但是当车辆彻底停下的时候，方向盘会被锁死，不能活动，然后车辆不熄火。此时车辆是推不动的，完全固定在那里。如果此时你熄火，就再也无法启动了

我的运气非常好，当我开到服务区入口的一瞬间，突然意识到油门没反应了，我知道油耗干了。此时车子滑行了估计300米，然后我靠着滑行到了加油站里面，但是运气又非常不好。距离加油枪还有10米的地方，完全停下来了。在加油站里，是不能提桶加油的，所以加油员跟上级打电话申请了之后，用桶给我加了20元油，夸张的是，加油的时候，有一个加油员把灭火器拿手里。用油壶是无法加油的，一直在漏油，还好我车里有一个加燃油宝的漏斗，没拍到照片
具体看图片

所以各位车友，如果你们开CT6，油量报警之后大胆开个130公里，啥也别担心，我都替你们测试过了