19年的东南翼舞,总里程10万出头,前几天发现机油尺到下限了,也就跑了3千公里吧,这两天准备去找朋友查一下,有同车型烧机油的车友吗?
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发动机烧机油,首先,我们要明白燃油在燃烧过程中,产生积碳是无法避免的。而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系。所以,保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助。
发动机烧机油的问题,说到底还是活塞环出了问题。正常情况下,每1000km会有0.2L的机油损耗。如果超出过多,则有可能发生烧机油。活塞环如果被积碳卡滞,失去了刮油的功能,机油就会跟着活塞的运动,偷偷的窜进燃烧室参与燃烧,进而发生了烧机油现象。
这种烧机油问题,是不需要大修处理的。你可以使用 司 有 普 无损修复剂,在油箱和机油中同时清洁释放活塞环。在行驶中解决烧机油的问题,让你的爱车焕然一新。
你只需要按照说明书上的方法,将 司 有 普 无损修复剂加入油箱,然后正常行驶中就能清洁释放活塞环。这种无损修复剂是由专业的化学成分组成,能够有效的清洁活塞环上的积碳,并使其恢复到原来的状态。
你可能会问,这种无损修复剂真的能解决烧机油的问题吗?答案是肯定的。许多车友已经在使用过这种产品后,成功解决了烧机油的问题。他们的车辆在行驶中不再冒蓝烟,机油的消耗也恢复了正常。更重要的是,他们的车辆在行驶中变得更加平稳、安静,驾驶体验得到了极大的提升。
所以,如果你也在为爱车烧机油的问题烦恼,不妨试试这种无损修复剂。也许它能给你带来意想不到的效果。记住,车辆的保养并非一定要大修大换,有时候只需要用对产品,就能轻松解决问题。
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