就想买一个纯电SUV，作为家庭第五辆车，油车开了二十万公里，家里还有辆欧拉好猫也已经七万公里，对五十万以上车的机械素质体验很深，就想买一个机械素质好，毛病少。试驾过十辆以上电车 最终选了ET。
蔚来没有交流口，价格偏贵，不喜欢买到后在保养保险方面再投入。
极氪001曾经非常接近下单，电耗太高，空间不足。
小鹏G9，没啥大缺点，也没啥大优点，底盘一般，价格偏贵。
LS6价格波动太大，看不懂，很酷，但是外观有点见仁见智。
腾势N7 ，内外设计有点土，空间小，机械素质一流，价格偏贵。
........还有很多车，不一一列举，各有千秋

22.98万，保险大概五千不到。保险价格低也很重要。白色外观，耐脏，容易补漆，瓦清灰内饰很好看，冷色调。

本人用车就是急，等了一个月，已经焦躁不安，正好遇到公休，提车一天，七月三十一日提车，八月一日上牌，贴膜，安装ETC，八月二日已经出发云贵高原

1.内饰外观精美，很多路人驻足观看，不知道品牌，但知道车不便宜。2.比家里曾经有的X4，glc底盘更舒服，兼具运动和舒适。3.高速110，能耗十七八个，提车十天，已经开出去四千三百公里，不知道算不算很快。4.辅助驾驶有惊喜，对奇瑞智驾没信心，没买智驾版，有点遗憾，高速NEP和一年前的理想L9差不多，会躲避大车，自动上下闸道，像个初学驾驶的女司机，稳定，但过大弯都要踩刹车。5.送的空悬和CDC暂时没大用。6.车机慢，不是8155该有水平，但该有功能都有。
几个诀窍：1.老司机建议关闭车道保持或者紧急纠偏，体验感会飞速提升。
2.充电很快，不用太担心续航，高速三百五以后安心找地方休息充电。
3.有条件上智驾版，应该更好用。

青瓦灰内饰，容易脏，但好看