夕阳西下，古道西风瘦马：

昨夜雨皱风疏，天气黑的要早一些，一老者步履瞒珊，缓缓进城！马的铁蹄很沉每走一步都很吃力，老者每两步并三步，驼铃的节奏清脆而适中！细观其面目青瞳鹤发，骨骼清奇！城里老人会记得这是三十年前来过城里的卖油翁，占卜的一切都会显现！这次和以往一样不被人注视，仅仅说啦一句话继而消失.......

【有一天他会成王.....】

55年后，迷你风靡全球！历史已经物是人非，街道之王却渐行渐远.....

以效率的锋利囊括座座奖杯，每一次都不需要去读懂！因为迷你的世界有个成语叫理所当然...

直至迷你在51岁生日时哺育新生，一款双子星COUPES诞世！被称之为家族的小跑，承担和继承着钢炮一词的荣誉.....

紧接着锋芒毕露，被评为全球最佳发动机，这算是迷你最高调的一次！以往我行我素的性格也彻底改变，开始为大众车主服役！让我们近距离的触摸和拥有，短时间就掀起一波风潮！

“无兄弟，不迷你，无迷你，不激情！！！！

三年后迷你的性格没有被驯服，反而车主的心智被反噬！娘胎里的天资丽质被光环所萦绕，后天的潜力也被车主所着迷，改装在其身上凸显出意义，体现的氛围也淋漓尽致.....

公元二零一四，极限升级版coupes亮世！

卖油翁再没有出现，但其占卜的coupe之王已不言而喻.....

马力机的数据已达到283匹，扭矩360扭！涡轮压力1.3bar，对全部原装位的改装来说团队的调校技术已达顶极！之前有想象过增大涡轮的想法提升，但那已不是原汁原味的迷你味道，更何况迷你也不需要这样的改善，原装位的提升已可圈可点......

 小怪兽的心脏没有人懂，只能看到他咆哮的冷酷！留给你的只有背影和落叶般的遐想.......

进排气属于入门级也是比较直观的套件，但在最简单的套件中也体现出来团队的精度！进气的设计打破原厂局限性，避免涡轮的延迟和进气阻力采取对接涡轮！冬菇头的360度滤网提供足够的流量，声音有金属动能转化为声能的过程我们都可以想象其中的美妙！DUEIL-AG进气品牌的设计和CRAZY团队不谋而合！果然英雄所见略同........

排气用天蝎全段+JCW加大芭蕉保证排气的顺畅和控制低扭！AK管子的爆发声让其更彪悍，力未到气势已到，让其他钢炮望而却步.....

过大的涡轮压力导致原厂的控制阀体不能完全释放，HKS的高精度泄压阀恰到其处报道参与，为小怪兽增添光彩！在赛道上更有节奏的呼吸.....

汽车改装最容易忽略的问题就是匹配和维护，小怪兽最大工程的调校算是整车的ECU升级，DUEIL-AG工程师亲自到国内操刀，针对改装件的性能和潜力做最大直径提升！

其次在缸内直喷的技术上增大喷油量，点火用IP线圈+VSD ALPHA CI点火增压来提升！

原车的水冷系统扩大，加装FORGE中冷器冷却进气温度，最后用T-M-WOKS稳定电压，整体的发动机算是能够稳定的进行，经过测试发动机的调校和变速箱的匹配已达到极限

轮上283匹的摧残已使人无法驾驭，犹如脱缰的野马回归到草原！迷你的这种野性使外人无法接近，就如这样反证出玩迷你的非同寻常！！！

底盘的调校看似简单却费周折，还好迷你的骨骼健壮！各种拉杆上身后完全可以束缚...

底盘用美国NM+GIOMIC十连杆加强车身的刚性，制动用GIOMIC卡钳+OZ轮毂！轻量化的技术让他承受更轻的质量，锻造的工艺让其稳稳锁定底盘！

【王-需要有不一样的风采】

限量版包围上身，小怪兽不再是一个冷酷的杀手！因为他不在是一个到处闯荡的武士，他需要在他的国创造出威仪与和善，他更需要帮手来完成宏图大业，逐鹿中原！因为他是孤独的，也仅仅因为他是王........