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理想L9 Alcon Rc6上车
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刹车升级这事，争议比较大，其实很简单，觉得没用不改就完了，如果觉得刹车不够，选对品牌，严谨施工，体验一下也无妨。
老陈的朋友都是些中年人士，早就改了不是一台两台车，新提一台奶爸车，车还没到刹车就到了。
车到开工
Alcon1984年成立于英国，将近四十年的时间里，Alcon一直都致力于打造性能卓越的赛用级产品，备受世界各大顶尖车队的青睐。凭借着出色的产品力，Alcon早已在全球各大赛事中名声显赫，成为了世界著名的高性能品牌。
原厂刹车正常使用还是ok的，但是作为雪山下的公园城市，这边人开车两个小时就能进山转悠，重车连续下坡的话刹车就有点力不从心，但是能量回收在下坡中还是能分担不少刹车系统的压力。
原厂两活塞，Rc6是6活塞
改装刹车主要交车前要反复检查油管是否有干涉以及是否漏油。
电子总泵的车最好用压力推。
从后往前排
清洗干净试车
严严实实，21寸原厂轮毂无需垫片。
原厂Tpe脚垫位置好无异味，唯一的缺点是留脚印。
提前买的3W地毯
需要跟原厂tpe 脚垫二合一，换卡扣时有一定危险，需要带好手套。
哈哈，好大的车，买了的都说香
萝卜咸菜各有所爱，只要自己觉得买了正确的产品就好。
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这原厂轮毂遮挡太多了，改了刹车都看不见，赶紧安排一套帅气的轮毂吧
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