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走,小派,我们一起去看海
1 21 发布于 2018-10-22 22:27:49 只看楼主 热门标准
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前言


我相信对于这个世界上拥有工作的人来说,工作日是有些痛苦的。一方面是因为你要告别假期的休闲时光,而另一方面,你要保证在工作中履行义务和责任,而保持高度的精神紧张。
对于现在的我来说,十一假期的到来是幸福的,悠闲的,告别一周的忙碌与紧张,也终于能享受旅行所带来的快乐。
工作区域被锁定在两线以上的城市里,工作日里的紧迫感和压力感最能够体现在早高峰上,脸上的焦虑,水泄不通的交通,过时不候的车位,写字楼挤到爆的电梯...我可不想让他们再来打扰我的假期的幸福生活,选择合适的时间出行务必关键。
这次的目的地没有规划在沉闷的内陆,而是一路向东,来到了中国少有的黄金海岸——日照,而时间则被锁定在国庆的后三天。








D1,谢谢你一路安全的陪伴,一起来看海啊


可能有些人心存疑惑,为什么要选择山东日照?

日照是中国少有且是未被污染的黄金海滩,沿海的风光更偏向于自然,并且有很多渔村,当然也有更容易亲近大海的渔家乐,其中还有一个关键的原因是路途不是很远,四个半小时就能到达。

那么问题解决了,剩下的任务就是查攻略,定计划,及时记下涨潮落潮时间,准备就绪,出发!

在我的观念里,这样的中长途旅行的出行时间最好订在一早,大约5,6点钟左右,因为这是十一小长假,不排除高速公路,市区内压车的情况,要随时做好变更计划的准备,最好是在中午之前到达;不过你也可以选择在下午3点左右,到目的地以后直接住宿,整备休息。

一路上只要保持好车距,控制好车速,注意观察车流量变化,就没有问题。按时在上午之前到达,吃过“海鲜火锅”,我们把本次旅行的第一站制定在沿路旁的灯塔风景区;我们还是足够幸运的,多云的天气能带给我们很不错的视觉冲击感。

灯塔自然要放在最显目的位置,所以位置的选择固然重要。

灯塔风景区同样受到很多游客的青睐,在古时的灯塔是用火光点燃的,而现在灯塔的象征意义则是希望。

日照航标建筑物灯塔,顾名思义,只有港口具备的灯塔是高塔形建筑物,其位置应显要,并注意其应该有特定的建筑造型,易于船舶分辨,同时成为港口最高点之一。 


这家酒店外楼的造型很有创意,很有“海的味道”。

由于地球的表面是一个曲面,所以塔身必须具备充分的高度,使灯光能为远距离的航船所察见,但灯光也不是一味地增高,因同样会受到受到高处云雾的遮蔽。

沿海城市受到海风的影响,自然环境等各方面要强于内陆,这样好的环境恐怕只有沿海地区经常出现。


日照植物园停车场的车辆不是很多,即便是小长假要接近尾声的时候......

日照植物园还在建设当中,有些设施还未健全,但是那一片片花的海洋,很容易夺走目光。


可能是时间的缘故吧,停车场的车并不多。


远处,我家的小派也在欣赏花的海洋世界,让我用相机,锁定在这一刻。


停车场停放的工程车和正在施工的挖掘机,正在为植物园的收尾计划做好十足的打算。

有景色的衬托,怎么拍,都这么美,只可惜没有多来几张,记住这一刻。




时间一分一秒的过去,晚霞也即将来临,这意味着第一天旅行的结束,毕竟一上午高度精神的驾车很容易让人身心疲惫,今晚好好的调整休息,迎来明天更加充实的旅行生活,同样,旅行的日子将被推向高潮。

D2,不一样的森林公园,一样的沿海之旅


一晚上的转瞬即逝,第二天又是一个好天气,不错,够幸运,出发!

第二天的第一站来到了日照海滨国家森林公园,来这儿游玩的旅客非常多,这片森林公园很大,你可以买上车票,乘坐旅游观光车游览风景,当然,你也可以租赁一部自行车,骑到哪里,便看到哪里,公园地貌多为黄海退潮沉积的滩地,地势很平坦。

日照海滨国家森林公园的植物并不是自然生长的,而是大多数为人工种植的,主要有黑松、雪松、杨树、水杉、紫穗槐、刺槐等树种。(来自日照海滨国家森林公园的旅游简介)

路旁的荷花


在这下面,就是著名的金沙滩的金沙滩海水浴场,这是我见过的沙子最细腻的海水浴场了,只不过由于时间的缘故,没能有机会脱下鞋亲自试一试。




一棵棵苍天大树,养育造福了我们多少人,我们能做的就是继续保护她,爱护她,防止受到不法分子的伤害。

停车场设施非常齐全,充电桩等设施一应俱全,可能是由于十一小长假车位难寻的原因吧,充电桩前面的车位全被内燃机汽车所占据。

出来日照海滨国家森林公园,我们并没有选择导航路线,而是沿着曲折的海岸线,一路沿海走过,欣赏不一样的海景,其中也会遇到很多渔家乐和渔村,中午饭来一顿新鲜的海鲜还是挺不错的。

这天的中午的2点左右正好是退潮的时间,礁石个个都浮出了水面,这样的礁石公园沿着碧海路有很多,但是像这么大的,适合人游玩的却很少。

海水击打着礁石的声音一阵阵的传来,大自然的力量是无穷无尽的,我们更是要怀着一颗敬畏的心,向往大自然啊所带给我们的一草一木。


这样的大片的礁石区域最适合赶海,像礁石的缝隙里就很容易藏有稀罕的小海鲜。


金秋十月,很多人会选择在十一小长假前后举办婚礼,在这大片礁石里取景的新人们不在少数,每个人的脸上都洋溢着幸福灿烂的笑容。

有句话叫“旅游来日照,必到万平口”,万平口景区是日照市黄金海岸线上新兴的旅游胜地,我们把观的时间定在了下午3点以后,你如果要下海游泳的话,最好带上比较厚的衣服,海边城市的昼夜温差还是很大的。


到了下午来游玩的游客就大幅度下降了,一阵一阵的海风迎面吹来还是比较冷的,但是沙滩上的躺椅却座无虚席,如果你想要更舒适的享受环境,你也可以租一顶帐篷。

临近傍晚,温度已经很低,旁边的婚纱摄影基地还有新人们在拍摄。

D3,圆梦告捷,带你们了解一路风雨兼程的小派


最后一天的行程不是那么紧张,吃过早饭,我们来到了酒店的后院,让我没没想到是,这儿还是国家赛艇运动员的训练居住基地,让我们一起领略吧。

每组运动员训练的项目都各不相同



一名名年轻有为的年轻人在积极参加训练,希望有朝一日登上奥运会的运动场上,成为国家,人民的骄傲。

训练任务紧张有序的进行,一名名运动员突破身体极限,拼尽全力,争取更好的名次。

这里还是中央电视台体育频道日照外景的拍摄基地,这座美丽而又年轻的美丽城市,是可以有得天独厚的地理条件开展各项体育活动的。

人造的“金沙滩”视觉效果很不错,只是柔软度稍差了一点,旁边的水域是从海边引过来的,主要用于赛艇运动员的训练。

日照独特的地理条件造就了不一样的天气环境,好像慢慢的爱上了这座城,爱上了这座城里的一切。

适当的放松,我们便开始起航,驶向家的方向,这次的旅行便告一段落,那么我想用下面的一段时间,和大家介绍一下这几天的长途驾驶,我家的这台速派带给我直观的驾驶和乘坐感受。

我家的斯柯达全新速派是小改款之前的款,也就是16款,现在市面上在售的基本上是18款,更改了配置分布的速派,也有可能会为它的销量抹上一笔传奇的一笔。车身无可比拟的线条所展示的魅力非同一般,借助其独特的掀背造型,外形凸显出绝非非等闲的轿跑风格,带来天马行空的外观设计。

车顶上,一体琉黑式的天窗设计为车身运动风格增添不少神气,在当时霸气十足的切割线条,行驶在路上就足以吸引所有路人的目光;凭借其精致的金属饰条和水晶玻璃的切割造型,强调了大灯作为艺术品的定位。

落向车辆后方的车顶线条,不再像老速派那样急于在车尾处下坠而草草收场,而是支撑起了速派自诞生以来,最有年轻,最挺拔和谐的尾部比例,立体感十足的翼子板更是锦上添花,有一台性能轿跑蓄势待发的姿态。

车身侧面的品牌LOGO正在逐渐被应用到斯柯达和大众的车系里面。

这条17英寸的轮胎所营造的视觉效果并不差,215mm的胎宽能带来不错的稳定性,55的扁平比也更加适合四线城市。但如果你想要营造高配车型的豪华感,让车身看上去更加饱满,2800元的选装费也非常合理了。


黑底白字的仪表盘很容易读取信息,造型和格局都很有斯柯达的家族设计元素,中央彩色的LCD显示屏能带来很多的信息提示,但相比于时下流行的全液晶仪表盘,视觉效果不足一提。

速派的舒适性配置很高,灯光转到“AUTO”上


这块5寸的MIB屏幕是找车友收,相比起原车上的3.5寸黑白屏,它的实用性会更高,比如说,连接蓝牙更加直观明了,车辆信息也能更加直观的读取,它的美观性和视觉效果提升的不止一个档次,2018款速派则是配备了8英寸的售后屏,视觉效果会更好。

自动驻车是堵车利器,电子手刹的出现也更加方便,同时节省了车内空间。

5.3L的百公里油耗表现可圈可点这套黄金动力组合立下了汗马功劳。

导航的出现极大的方便了我们的出行,因此,导航成为了自驾游必不可少的物件之一。

速派的舒适版车型只配备了两区恒温空调,并带有PM2.5过滤和AQS空气质量传感器系统,而在一路的长途驾驶中,我习惯性的把温度调制24摄氏度上下,并打开中间的AUTO模式,能给人一个不错的用车体验。

胎压监测系统在长途驾驶中起着至关重要的作用。

这台DSG变速箱为高速百公里4.9L每百公里的油耗立下了汗马功劳,除了先天性的顿挫和异响问题,我对他的评价还是很高的,比如说换挡速度快,燃油经济性有所提升等等。

档把旁边的卡槽设计的可谓是相当贴心,像停车卡,高速通行卡放在这里就再合适不过了。

我们去的时候并不是风和日丽的,一路上阴雨连绵,自动雨刷的到来是极大的提高了高速行车的安全性,因为你只要打开它,就不必再关注雨量的大小来控制雨刷的快慢。



多功能方向盘在高速驾驶时起到的作用非同小可,在我切换歌曲,调节音量的时候,我不用再双手离开方向盘,给行车安全带来不必要的麻烦。

关于太阳膜,我建议大家前排尽量不要贴深色的,最好是能隔紫外线透明的那种,而对于后排,贴上深颜色的比较好,一是保护隐私,防嗮,二是为了安全,防止不法分子砸车偷取贵重物品。。

内后视镜是自动防眩目的,在万平口风景区回来的时候都已经很晚了,虽然在市区,但还有很多司机打开远光灯,这时候的内后视镜不会将灯光折射到我的眼睛里,如果外后视镜也能配备的话会更好。

档把前方的储物格有些小了,放置大屏的手机的话就会与档把发生冲突,如果放一些小件的物品的话就绰绰有余,还有一点不好的地方是车上的USB插口太少了,以至于我从家家商城购买了汽车之家专属的点烟器插口,为手机充电,但好在2018款速派已经改进了,储物空间大幅度提升。

在长途驾驶时,这儿放置手机也是不得已的事情,但是放在这里拿取手机会更加方便,但是会牺牲放瓶装水的空间。

车门上的储物空间很多,很适合放置杯子等物品,拿取的时候特别方便。


最后再和大家聊一下高速的驾驶感受吧,由于小长假车流量很大,车速基本上保持在100公里每小时上下,速派的NVH表现在同级别里表现一般,有些差强人意,但是在速度提升以后,源源不断的动力输出和扎实的地盘表现让人称赞叫好,还有燃油经济性的表现也是引以为傲,曾经一段的高速油耗达到了4.9L每百公里。

总结:
这次的游记在这里要和大家说再见了,由于种种原因吧,很多时候没能及时在速派论坛和大家分享更多的用车小知识,但是这次游记我补上了,希望大家见谅。
关于日照,有必要和大家再聊几句,日照这块年轻的土地并不是很大,游览他的时间也不需要太多,如果时间地点允许,周末来一趟度假也是很不错的选择,因为,在这里,你能享受美好的自然环境和海边所带来的清爽感。


  • 自驾游
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