汽车之家|【阳光de模型】这台车是集体90、00后的回忆外拍经典夏利牌出租|青少年|论坛

【阳光de模型】夏利出租1：64车模大图欣赏

【阳光de模型】夏利出租1：64车模介绍、经典车型简介

    Hello，大家好，欢迎各位收看本期【阳光de模型】，本次为大家带来的是一台90、00后的可以回忆童年的一台经典车型，它就是——天津一汽夏利。这款模型的比例为1：64，与民用版不同，它是一台三厢出租版本，在车顶顶灯、前车门处字体等处略有不同，另外该模型品牌还推出了两厢版本的夏利模型哦。

    夏利，这个我们再熟悉不过的汽车品牌，在当年是一款风靡城市的代步小车，它由?天津一汽夏利汽车股份有限公司生产制造，价格十分亲民，虽然现在早已停产，但它的影子还是留下了许多人的心里。夏利给人留下的印象就是实惠、耐用、省油等特点，同时说实话在10年前左右，夏利的保有量非常多，并且后来又相继推出了夏利N3、N5、N7等等，但遗憾的是这些车型都已经和我们挥手告别了。

    从销量上来看，夏利单一品牌的销量就达到了100万台，再加上整车的耐用度，在当年的保值率也是非常不错的，也是当时其他汽车品牌无法相比的，较多的产品销量使夏利成为了当时国内经济型家用轿车的标杆，虽然没有什么值得一提的配置，但是三大件质量非常过关，再加上它低廉的售价，绝对是当代的国民身车！

【阳光de模型】夏利出租1：64车模外观品鉴

这代夏利也是90后集体的回忆了，当时很多人的第一台车就是夏利，和它有着深切的感情。并且很多城市出租车，很多驾校车辆选用的都是它，可见它的耐用度和可靠度。虽然现在夏利早已停产，但它后续也推出了N3、N5与N7等新款车型，但随着时代的迁移，竞争对手越来越多，市场需求自然没有那么高了。一个品牌，一台车型，给我们留下了深刻的印象，或许这就是它的魅力所在吧！

汽车工业是一个衡量国家工业与经济实力的一大标准之一，在当时我国的汽车工业还有很大的提升空间，在夏利推出之前，我国也有一些自主品牌车型在销售，例如北汽吉普、老上海牌轿车等等，但这些车型的价格与油耗并不是普通百姓能消费得起的，在当年如果论经济实用的话，夏利车型当之无愧。

实车的前、后保险杠均采用的是这种黑色塑料材质，说实话黑色的塑料看上去的确略显突兀一些，但由于成本和碰撞缓冲的原因，自然就牺牲了这款车型的美观度了。这台模型出了很多的版本，包括三厢原厂版、出租版；两厢原厂版；出租板，并且原厂版本还提供了多种车身颜色可选择，出租板和原厂版整体区别不大，车顶的顶灯与车身两侧的喷漆有所区别，整体的细节还是还原的挺真实的。

第一辆夏利轿车诞生于1986年，以“CDK”的的方式引进生产，它也是国内最早进入家庭用车的主力车型之一，可以称为“第一辆“国民车”，历史悠久。1988年，夏利推出了TJ7100微型轿车，排量为1.0自吸，这款车型也是90年代左右夏利最常见的车型，TJ7100的长宽高分别为3680mm、1615mm、1385mm，轴距为2340mm，在外观方面与日本的大发Charade基本一致，甚至可以说是换标车型。

1990年，三厢版夏利正式推出，型号为TJ7100U，当时国人对两厢车的争议还是蛮大的，认为并不能真正的算作为一台家用车，更多给用途则是拉货跑活，并不是很体面。所以TJ7100U的问世，销量表现也是非常不错的，甚至要超越了TJ7100两厢版，三厢版的夏利车型的长度达到了3995mm，后备箱空间表现更加充足，日常家庭使用表现非常不错。不过除变成三厢版本外，动力方面没有任何变化。

【阳光de模型】夏利出租1：64车模细节品鉴

虽然夏利在当时仅是一台微型轿车，售价达到了10万元人民币左右，这个价格也是让一些普通家庭望而却步，毕竟在当时那个汽车没有普及的年代，只有富人才和它有缘，当时由于我国汽车工业发展比较落后，所以汽车的价格并不像现在这么经济实惠，尤其是合资车的价格也更是居高不下，那段日子真的非常难。

在TJ7100系列的第一代夏利车型之后，天津夏利继续推出了TJ7100A与TJ7100UA两款车型，前者为两厢，后者为三厢车。在外观方面变化较大，前脸的保险杠与车身同色，看上去比较协调，同时四个轮毂的尺寸也有所加大，样式也有所改变，视觉效果更加时尚大气，不过转向灯依旧放在了前保险杠上。模型的两侧头灯细节刻画的还不错，就是周围有一些小瑕疵，因为比例的限制问题，也可以有所理解。