不想踏上千篇一律的提车模式，因此感受了许久，距离提车也将近大半年了，充分的感受了阿特兹给我带来的各种感受，才来了一篇阿特兹的作业，虽然小弟天天混迹在汽车之家论坛，但是从来没有仔细认真的写过什么东西，由于前几天写了一段口碑，立马满级精华，还是很开心滴！
觉得好的请点赞，觉得不好的一笑略过。
入手的是2.5次顶配，跟涡轮车比起来肯定有点吃力，当然除开地板油外或者是你提前做好超车准备。市区内动力完全够用，反正等红绿灯时，我每次都是先飞出去的。踩油门发出的ZOOM...ZOOM声让车内的人很是亢奋（车外是什么感觉我倒是没听过）；
对于这个级别的车来说，空间都差不多，就偏差一两公分，我不在乎那点，虽然我肉眼可以分辨出一两毫米的差距。在下个子小，所以感觉中级车的空间对我来说够大的了；
动力：绝对是普通2.5排量车无法比拟的。低速舍得给油还是有暴力的，有3.0及2.0T车型感觉。80公里以上的时候再加速就不如低速暴力。在选择2.0或者2.5的时候我纠结了很久，因为2.0不但省钱而且省油。但最后我选择了2.5，心疼了一个礼拜就没事了。在这里我奉劝买车的人，如果你只是个安分守纪的人经济上又比较勉强，开车又温柔，特别是女性，建议你开2.0的，动力足够你使用。如果你想偶尔牛B一下，经常带着美女去宵夜，就一定要买2.5的。随车转、动双LED大灯、影院级音响都是给四五十万以上车型的配置，这些2.5车型都有。虽然2.5这车不能去到7秒以内，但是在市区行驶时绝对是款中型跑车。加速时咆哮的发动机声音，绝对可以让你高速不打瞌睡。唯一可以和他比的是蒙迪欧2.0T，但是蒙迪欧燃油经济性和操控性都无法和阿特兹相比。而且他是涡轮增压，多了一个保养设备，就多了一个鬼。外形和阿特兹比也差了一截。大家也不要忘记，他是用的是款吃92汽油的高端发动机，很难得。
操控：一流，方向盘很灵动。倒车相当容易，这是唯一适合女性的东西。倒车的时候，倒车可视广角镜头令人惊叹，竟然比我回头看路还清晰和广阔。
其他车友说的“指哪打哪”，我还不知道是什么感觉。买车上路之后才慢慢体会出来，也就是所谓的人车合一 。开着阿特兹过弯比走直线有信心，直线上超我车的，在过弯时都被我超。时速60到100过弯很舒服，但是不提倡，生命大过天。刹车很有线性，至今我还没有急深踩刹过。刹车很有线性，至今我还没有急深踩刹过。因为本人开车还是比较稳健的。
外观不说，一会自己看吧。油耗不用多说，就是一个“省”字。目前是8.3L/100km,市区开的话肯定是过10L 不过综合的话还可以的。
水果机拍摄，将就着看看哟~