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很高兴在雨后遇见你。昂科拉随行记
1 10 发布于 2017-03-31 14:38:14 只看楼主 热门标准
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我觉得把兴趣转换成职业是一种让人羡慕的本事,所以我很庆幸自己的职业能让自己不停的换车开,这一次,公司程序猿的昂科拉落到我手上,不去开一下,动态静态体验一下,我觉得我都不是一个正常人。
自己15年买的缤智,而昂科拉作为上市多年,小型SUV的开拓者之一,我觉得还是有前辈的意思在里面。从公司出发, 想去西溪湿地拍照,比较好取景,无奈是天公不作美,在西溪湿地的时候狂风暴雨,无奈选择从花蒋回到公司,路过一个庙一样的建筑,雨竟然停了,看来雨神萧敬腾虽然生日,但是这个地方更神奇啊。一合计,停车拍照。

先上一张正面照,外观设计还是很成功的,这么多年过去了,依然不落伍就是最好的证明。

换个角度再来一张,还有一些昂科威的味道。

直瀑式的进气格栅,很霸气,很别克,很美式。

这个角度也挺好看,显得很大气,多年前的车,没有日行灯也是正常的

侧边看为什么觉得没那么好看了,真的是昂小胖,看起来圆润了不少。

这个大脚倒是蛮性感的,可惜这么多年过去了,轮毂感觉没以前那么好看了。

高配版本这块黑色的貌似是银色装饰的,我开的这台车是黑色塑料的,离去角感觉还是不错的,有一个姿态。

尾灯造型是我最不喜欢的部分,感觉实在是太细了,不大气的感觉。

加装的雨眉,实用性尚可,美观程度倒是一般。

前面这个角度看倒是低的很...

自家公司的门槛条,加装上去还是比较ok。

驾驶席的控制区域,一键升降哟。

熟悉的别克系仪表盘,跟英朗一样一样的。

中控屏幕,功能还算使用,倒车影像挺清楚的。

按键有点多...接受无能...

手套箱,深还是挺深的,能塞不少。

这个扶手挺舒服的,座椅是织物的,但是耐脏。

这个手刹一开始还没习惯,造型跟其他车有点不一样...

后排凸起不明显,坐三个人尚可接受。

小天窗,尺寸不大...遮阳板还是手动的。





同行的朋友,艺术家路线,单身可撩。

我自己...手拿GR感觉挺猥琐的...单身不可撩

最后听说要大鹏展翅

听说钥匙才能认证。

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