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上市首批提车车主，EM90提车满一年。1.6万公里的实际深度体验下来。实际使用来说下我的个人感受。

优点1：外观颜值高，无明显槽点。车身方正，尺寸很大。雷神之锤大灯，让你一眼就能认出这是一台沃尔沃。车型售价较高，路上比较少见，关注度回头率都不低。

优点2：内饰设计用料好，内饰颜色以及材质与透光木饰板相互搭配，营造出简约高级感，没有用力过猛的感觉。坐在车里面搭配宝华韦健音响以及好的整车隔音，很有舒心的氛围感。

优点3：底盘悬挂驾乘质感，有高级感。动力线性够用不突兀，不晕车。电车随踩随有，无需等待，日常使用比7秒左右的油车快很多。

优点4：一年或3万公里保养一次，只需更换空调滤芯。几乎没有养护成本。家充每公里成本不到0.1元。空调使用非常好，停车舒享空调比油车体验太好，没有油耗，积碳，车身抖动的影响。更多使用场景。

优点5：主被动安全，环保材质，车内空气质量，沃尔沃是最优选项。安全+环保是最基本的也是最重要的，是用车最基本的属性，沃尔沃可以为了严苛安全碰撞标准放弃前电机与140度电池，主动放弃一些四驱刚需客户，还要背负很多吐槽。如果你能理解，你就明白了厂家的良苦用心。

优点5：MPV纯电最贵车型，落地价格接近90万元，脱离性价比，但定价就代表了定位。沃尔沃品牌低调中又透露着高调。加上车型的高颜值组合起来，起到一定社交属性，提升车主形象。吃瓜群众眼中，无论他是感觉你傻还是感觉你有品位，但首先，这个车贵有贵的道理。

缺点1：智能化比起油车是好了太多，高德地图，爱趣听音乐，语音控制等也是一应俱全。但可玩性稍微差一些，ota，个别的小bug小建议更新较慢。希望厂家尽早完善车机。当然诸如行驶途中中控屏观看视频这些就不要奢望了，安全隐患沃尔沃是不会搞，沃尔沃从来都不会舍弃安全去迎合消费者。锁车后播放音乐出现过2.3次，大灯点亮整车不断电出现过2次。尽早修复。

缺点2：所谓智驾辅助NPA期望不高，但是厂家一定要把LCC完善好。目前LCC领航辅助，比沃尔沃的油车的领航辅助还有差距。高速没车使用舒服，但跟车加减速比较突兀，不好用。希望尽早优化，毕竟整车的硬件水准还是比沃尔沃油车高出很多的。

缺点3：硬件方面遗憾没有hud抬头显示，没有后排遮阳帘，400V平台。空悬弹跳稍微有点多。

综合起来，瑕不掩瑜，EM90综合我还是非常满意的，从不期望一车满足所有，要懂得自己要的是什么。

EM90是我心中唯一的MPV候选车型，在这个价位段方面，EM90比埃/威的安全性，车身，内饰材质用料，底盘质感更佳。其他新势力，不管是品牌价位设计，很多方面细节还是有差距。找准自己的定位，知道自己的需求点很重要，面子里子兼顾，EM90值得。