现在的车，特别是新能源车，五花八门的配置是越来越多，有些纯属噱头，有些则非常实用，接下来我就以ID.4 X为例，看看哪些配置是必须的，哪些是锦上添花的，哪些又是可有可无，华而不实的。
为了方便大家对比，我就用星级来描述吧，星级越高越重要，星级越低越鸡肋，当然了，这只是代表我这个老车主个人的观点，也欢迎大家PK讨论。就我个人而言，主要从以下几个方面的配置来考虑，安全、续航、实用和舒适。

买车，毋庸置疑，安全肯定是第一位的，车辆的安全配置又分主动安全和被动安全，被动安全主要是安全气囊个数、车身强度等等，这些咱也看不见摸不着，所以还是相信品牌，相信大众的德系品质，这个就不多说了；主动安全方面，ID.4 X的以下几个配置个人按照重要性来排个序吧~
★★★★★倒车影像+前后驻车雷达
★★★★★胎压监测
★★★★自修复轮胎
★★★盲点监测系统
★★车道保持系统
★★交通标志识别

买电动车，续航能力和快充能力自然是要考虑的重中之重，个人建议续航至少选择500KM以上的车吧，现在很多车有虚标，这个大家一定要擦亮眼睛，多看看车主的评价，ID.4X整体表现还可以，冬季确实有打折，但是还能接受，其他季节开还是无压力的，续航里程显示也还算精准；快充官方数据，0-80%需要40分钟，充满也就1个多小时吧，因为我家安装的有充电桩，基本都是慢充，也没有特别去测试过。
★★★★续航
★★★★★快充

所谓实用性的配置，我的理解就是 让开车、用车这件事变得更方便、更简单、更轻松的，离开这个配置也不是不行，但有了这个配置用的频率还是比较多的。
★★★★★电动尾门
★★★★★自适应大灯+迎宾功能
★★★★天幕+遮阳帘
★★智慧互联-网易云\欢唱模式

舒适配置，顾名思义，就是提升驾乘舒适性的配置，这个其实有很多，有些是让开着舒服的，有些是让坐着舒服的，但这些配置是最因人而异的，因为不是车辆必须的，往往出现在高配车型上，这就需要做好预算和配置的平衡了。
★★★★★座椅加热
★★★★电动座椅
★★★定速巡航
★★座椅按摩
★氛围灯

以上就是个人对ID.4X配置的一些看法，总的来说，核心原则就是，只有适合自己需求的配置才是最好的、最合理的配置，当然了，还要考虑到配置和预算的平衡，不能只一味的追求全面、追求高大上~