千里之行始于足下，万贯入袋起于卖菜。一直以来我这致富路子都走得比较窄，过于单一，买个大车子来，就是希望拓宽一下，从卖菜开始，正式投入“商海”摸爬滚打。

9座的金海狮，正式就了位，考虑到工地上的活儿不能因为跳进了“商海”就贸然地说不干就不干，家庭条件不允许那么潇洒，本就不富裕，卖菜纯粹出于把路子走宽，并不属于走岔路改路线。所以既然有9座选，不选白不选，反正一个价，多几张椅子多坐几个人，拉工友方便。开去进菜的时候就把座椅一折一翻，腾空就可以了，能折出18种座椅布局，想怎么腾就怎么腾，这么大个车，4米89长，高1米995，差5毫米就二米了，拉菜的装载直逼小货车。也就是宽度优势不明显，刚好1米7，在它这又长又高的体型拉扯下，就略显窄溜，建议可以再拓宽一下，起码拓到1米8，我这还不是纯想当然地瞎说一个数，也是稍微做了一点“市场调查”的，前有宝骏730身宽1米78，后有五菱征程体宽1米84，咱不说一上来就要碾压谁谁谁，谦居其间吧，1米8——1米84都行，供游刃的余地还是蛮大

装配工艺、刷漆这些方面，凭我肉眼可见的观感，觉得都不差，起码在同类型差不多价位的车型中，这货可说是优秀那一批

明艳照人有木有，还得是这白色，明明那么常见却又气度不凡。

斜插进“太阳穴”，直逼“发际线”的大灯，比起隔壁那种与中网差不多处于一条水平线上的大灯造型，还是金海狮这种看起更具雄风，不怒自威

像不像兔子的耳朵，两只耳朵竖起来，灵气活现

窗框线还打造出了一列和谐号，尖头，破风者

有点埃尔法那种气质

新车没味儿，空气清新。也可能是天气冷了闻不到，反正没闻到异味

车门格子、副驾手套箱、杯架，充电位也有供手机安放的凹槽，这些放杂物的小区域倒是都有规划，就是没那个扶手箱

方向盘手感还挺好

座椅坐感也舒坦

9座排排座，过年了的脚步进了，走亲串戚的拉一大车人得有多热闹，就是不知道YQ给不给这机会

高顶，空旷。上面还附了一套中央空调，以装载之名，行舒适之道

提车后直奔蔬果批发市场，先看看行情

金灿灿的柿儿

2块的葱，都是论捆带走，称两根肯定不是这价

萝卜荟萃，群英开会

1块一斤本地苕

花菜怎么做都好吃

老姜老姜，一地老姜

这轮先薅点自家吃的菜回去，主要过来了解行情，一了再了，不急不急。进货？回家先把摊位准备到位，下次一定！