记得刚购入508L时，每次去4S保养都是让师傅更换空调滤芯，材料加上工时费还真有点小贵，而为什么自己不去动手，是因为听说法系设计“反人类”，一不小心就把卡扣搞断了。直到后来多次在4S店观察师傅操作后，觉得也不过如此，于是自己决定网购材料回来自己更换，不但可以省下一笔，而且还能锻炼身体，可谓一举两得。

【车辆情况】
我的22款驭动版508L购于2021年12月1日，目前行程为40300公里。随着夏至已到，广州的天气越来越酷热难当，上周末想着空调已历经春夏两季，吹入车内的冷气开始有腥臭味道，看来到了该更换的时候。刚好车后备箱还有之前网购使用剩下的一对空调滤芯，于是决定择日不如撞日，立马开干。

【保养项目与步骤】
保养项目：更换空调滤芯。
其实508L更换步骤本身并不复杂，主要是厂家脑洞大开把设计搞复杂了，往好处想，可以说标致为车主着想，层层加码力保空调滤芯百密不漏；而往坏处想，无疑增加了车主的操作难度和时间成本。好在熟能生巧，毕竟标致车主的动手能力可不是盖的，按四步曲走就行。
1、先拆盖板。滤芯位置在副驾一侧，要先找到盖板靠车头端的一处凹槽，只要稍加用力就能把盖板卡扣扳出来，千万别听信什么“大力出奇迹”，否则搞断卡扣就弄巧成拙了，重要是懂得善用巧力，这里要提醒一下，盖板不需要全部拆开，只需把前面那一段掰开就行，到这里已经有足够的空间进行拆装；除了用手扣拉，也可以借助塑料翘板把盖板前部拉开。

2、接着拆扣板。法国人的浪漫真是浪里个浪，有几人能想得到，空调滤芯竟然藏身在手套箱下最前端的角落！导致操作空间小，观察视野差，摆明是不让人好受。我身高178cm，75KG，这场景，就像大炮打蚊子——准星全无，我趴在副驾地毯上，整个身子往里面探，如盲人摸象般把手伸进手套箱下面去一番探索，经过深入浅出、反复尝试，终于找到窍门，把凸起部位往车头方向推，这坑爹的扣板终于取下来了。

3、然后拉出滤芯。“狮粉不怕远征难，千山万水若得闲”，有了前面的千锤百炼，这一步就简单多了，用右手抓住滤芯拉条往外扯，因出口前方被手套箱下底挡住了一点，直拉有阻力，故需要讲究角度，捏住上下边斜拉出来，大胆干不要畏手畏脚，反正是废弃滤芯，不用怜香惜玉。

4、最后填装回去。把2个新滤芯依次斜推进箱里，先上后下，第一个推入后用手按实，再推入第二个，这里要注意把握力度，慢慢推入，防止挤压变形。待滤芯装入后，把扣板两个脚对着车头方位插进对立孔洞，再按上，当听到咔嚓一声就表示卡紧了。最后就是拍压盖板，让它们各就各位，经过大热天一番血博之后，功夫不负有心人，终于大功告成。

【所需工具与材料】
汽车塑料翘板两个、空调滤芯一对。

【保养价格】
材料曼牌空调滤芯是之前双十一在某东购买，4件合计320元，1件为80元；塑料翘板为赠品。因自己亲自出马，也不存在工时费之说，故本次更换空调滤芯实际花费80元，全程耗时约40分钟。