当我站在广州车展的展厅里,奥迪A5L的全新造型一下子吸引了我的目光。前脸依旧是经典的六边形大嘴进气格栅,搭配锐利的LED矩阵大灯,但尾部设计却让我驻足片刻——那尾灯的造型,隐隐让我想起帕萨特。
我忍不住走近仔细观察。
尾灯的线条确实简洁流畅,灯腔内部的设计强调科技感,与帕萨特相比有着更精致的细节,但总体轮廓和比例却让我觉得熟悉得有些过头。车展的灯光打在尾部,镀铬饰条勾勒出的轮廓让车尾显得更加宽阔沉稳,而贯穿式灯带虽然时髦,但似乎少了一点奥迪以往独有的那种棱角分明的个性。
坐进车内,我的感受完全不同。
奥迪的内饰从未让我失望,A5L的座舱是一个移动的科技空间。虚拟驾驶舱屏幕显示清晰,皮革与铝合金材质的结合触感舒适,座椅包裹性也十分到位。这一刻,尾灯那种“似曾相识”的感觉被彻底抛到脑后。我握住方向盘,想象着这辆车驰骋在高速公路上的模样,低矮的车身配合溜背式造型,流线型的设计在心中重新勾勒了它的独特。
总的来说,作为观展者,奥迪A5L给我的感受是矛盾而微妙的。
它延续了奥迪家族的豪华与科技,但尾灯的设计让我在潜意识里不断与其他车型对比。不过,当我把目光拉回整体时,它依然是一台符合奥迪调性的车型:优雅且不失动感。或许,这种尾灯设计是奥迪试图平衡家族化与市场接受度的尝试,只是第一次见到时,我还是感到了一丝意外。