namlee 2013-1-1 21:17:16 发表在 16楼
还好 您成功了,如果是我 就没这个胆量 ,万一 SAY NO ,估计这么多人 都无法挽回了...
总之 恭喜了!
您 开 BBA的 赶紧 抽个 时间 去 试车吧 ....最好 狂野一点 打开 ESP 和 关闭 ESP 都试试 ...
A6L 我也开过 高速 上 跑不错 但毕竟 是 领导的车 不敢 太狂野 体验不出 什么,拜托了,您最有资格说驾驶感受了,本来我没对这车有什么在偏向驾驶上的期望的,有可能是 销售故意这么做的吧,但这个也让大家知道 ,试驾车除非真的很便宜很偏,否则还是不要考虑 ,试驾的人 真的不是一般狂野,亲眼看过 东本 思铂睿 狂野试驾 那个试车的 一直再加速甩尾 甩了大概45分钟,我办完事出来还在响胎 。
feiwomoshu 2013-2-15 10:53:40 发表在 391楼
楼主麻烦问下,我没关注过新胜达 进口 国产 的 外观有什么不同? 价格能差多少? 我朋友要买这车,让我在论坛了解下, 详细点,谢谢了
沙漠仙人掌师兄 2013-2-13 14:29:13 发表在 388楼
SUV里面,高档的X6,Q7,途锐,我都开过,尤其是Q7,跑过高速,潍坊--济南,单程240公里。现代的SUV,我只开过途胜。汗懒大开过多次,全市区,很舒服的感觉,真的象大船,其余的不敢多说。
我去看过国产新胜达,发过帖子(还没试驾车),3.0的进口版也想去看,没车,更别说试驾了。
和你一样,假如我买胜达,也是进口的3.0,毕竟操控极限,极少遇到,老老实实开车才是王道。胜达的空间对我诱惑很大。
我已经定了翼虎2T运动,动力和操控应该不错的,空间是硬伤。翼虎实车到店后试驾下,纠结啊。
小四轮上的老JASON 2013-2-13 14:23:48 发表在 387楼
市区60迈转弯时的情况都不是很多,毕竟是城市SUV。悬挂技术是目前最常用的,安全也通过五星碰撞了,侧气帘配置也比较踏实。发动机不落后,30万的车还能怎样呀,我觉得可以了
沙漠仙人掌师兄 2013-2-13 13:12:51 发表在 385楼
我看过国外的胜达测试以及国内媒体的试驾,貌似新胜达的弯道侧倾比较大。
CRV那车,2.4的,实实在在开过一回,高速,单程220公里左右,几年前的事了,---------这车,市区开开还不错。
我买车不只要看品牌,我看中的就是3大件:安全性,发动机,底盘悬挂。
namlee 2013-2-13 14:13:25 发表在 386楼
我本来想买汉兰达,看了国外的DM评测,说有二次侧顷,加上发布的价格已经超过了定车时协议,而而不是超一点是超过了3万,本来我可以退定的,这几天我的DM一直在跑高速,现在看来当时试驾的时候的动静已经超过4千转也就是当时那个直角弯已达到时速90公里左右了,那样弯用CRV过的话应该会翻吧,我CRV60公里的时速过个大点的湾侧倾已经认我感到很不适,如果国外评测说的二次侧倾是出现在130公里的时速的话,这样就好理解了。每个人的感受都有区别,如果开过公认的好车,X5、Q5、Fx35等,更希望您去试试DM,我也想知道别人的感受和我相差多远
我个人认为,DM的底盘和悬挂比我预期的好太多,3.0的动力我认为也足够了,就油箱太小了
namlee 2013-1-1 18:46:06 发表在 主楼
今天早上 是 2013年的第一天 起了个早 到 市外 办事 ,快到 目的地的时候 接到4s的电话 样车 和 试驾车 到店。
但无奈 只有下午在去 店里了 ....
因为是刚到车 据说 很多东西都没有调整到位 放在 展厅上的车 是白色 的 顶配车型 深色内饰的 我认为是 灰色 ,销售说 这个我也不知到是 灰色 和 黑色 。
沙滩黄的 是 舒适版 没发现 有 尊享版
静态
个人比较喜欢的特点:
1. 外形时尚,外观应该符合 大多数人的审美观。
2. V6的发动机 ,很安静 ,即使是 拉到5000转也没发现抖动,这个设计应该肯定,动力 应该也不错,没上高速。
3. 全系配置都较高,舒适性的配置 比较好。尊享和旗舰都有 通风座椅
4. 底盘防锈是原装...
恭喜。
请问配置上进口舒适版和国产2.0T顶配有哪些区别啊?
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