秒猪的人生有三大乐趣：改车、拍车、开车，一句话来概括，就是爱折腾车！新车买来近半年没什么动静了，骚动的心又开始不安分起来。一直对已有的轮胎不满意，新车买来为了美观换了20的轮毂和和20的普力司通动力侠轮胎。先说说20的优点：操控性好，外观帅气；缺点：胎噪太大，大到自己有点忍受不了，胎壁薄，有的路不敢轻易去跑，还有舒适性差，减震硬。于是内心一直想换回19的，想舒舒服服地开车，春节过后，还是换回了原厂19轮毂和蝎子胎，可对蝎子胎的舒适性一直不敢苟同，加之湖南Q5群一个车友前几天发了他蝎子胎的照片，1年多时间的车，胎已经长锈，胎纹裂开，里面钢丝的锈长出来了，于是又萌生了换胎的想法。我上一台老Q5，开了7年多的时间一直用的是米其林PP2轮胎，用习惯了米胖子，对别的胎就是不适应，于是忍不住去轮胎店转转，想换米其林SUV专用胎揽途SPORT3，店老板在了解到我的意思之后，跟我说：刚好揽途SPORT3限量版快要上市了，你不如等等那个轮胎，全球首发，在中国总共只有3000条。看到他发出的揽途SPORT3限量版照片后，一下子就心动了，于是下了订金，等限量版的上市到店，昨日老板通知货已经到店，欣欣然前往安装。

最后来说说换好后的驾驶感受；
1、舒适性，装好后开车上路面，跟前面蝎子胎的舒适性对比太明显，记得当时边开车边给自己一个车友打电话说，这种强烈的对比就如同女人一直穿着高跟鞋走路，一子换成了耐克的跑鞋一样，奇妙无比。
2、静音：给我这半年用过的三种胎的静音效果打个分吧，普利司通的动力侠我就只能呵呵来形容了，打3分，注明一下，只是针对静音效果打分，其实动力侠的操控性可以打9分，蝎子胎打6分，米胎子的限量版揽途SPORT3我可以打9.8分（10分的满分）。
3、操控性：操控性是满意的，明显感觉胎更贴地面，起步抓地力牢，行驶过程中变线转向感觉都紧贴着地面，车辆行驶稳重，刹车明显感觉要好很多，原来的普力司通经常感觉刹住，过力面路的时候没有漂的感觉。
4、耐磨性：因为是新胎，只能靠时间来验证了，但我老Q5的米其林PP2的轮胎都能跑6万多公里才换，LS3不会比PP2差。
总之，我是完完全全拜倒在限量版LS3的石榴裙下了，完全她的外表所迷倒，这也是迄今为止，我所见到颜值最高的一款轮胎！