最近方程豹5扳手事件闹得沸沸扬扬，一些博主用扳手来弯曲豹5的大梁、悬架支撑臂等部位，然后就直接质疑车架质量的可靠性，发出一些恶意言论。果然“树大招风”啊，即使对这方面没有了解，那也不能仅凭一个扳手去判断车的质量。

首先，作为一款硬派SUV，豹5的非承载大车架主体及摆臂等结构均采用汽车行业常用的高强度钢以及优质牌号钢材，其中大车架主体均采用高强度钢材，屈服强度＞750MPA，抗拉强度800MPA；底盘摆臂高强度钢材，屈服强度＞500MPA，抗拉强度550MPA。在各种正规严苛测试下，都能满足使用要求，所以豹5的质量是完全没有问题的。

其次，某网络博主的测试属于钢材的材料延展特性，这种情况与实际的受力点、杠杆力有很大关系，与底盘强度并无关联。一个道理，我给大家举个例子，很多超跑、赛车都大量采用了碳纤维材料，如果你拿扳手去用力掰，很容易就断裂，难道就说明那些超跑强度不好？底盘不好？

对于汽车无论哪方面的测试都要遵循正规专业的测试标准和测试平台，大家也不要被网上那些不严谨不科学的甚至带有恶意针对性的测试误导了。方程豹5确实是一款非常不错的硬派越野SUV，好产品用实力说话，自然有消费者支持。最后希望行业可以良性竞争，将更多的精力放在产品和用户体验上！