本想在车子满7周岁的时候再发帖子，可是很长一段时间以来，论坛里关于老款508的帖子基本绝迹，为了改变这种现象，再加上总觉得不早点显摆一下自己的车子就不舒服斯基，于是乎这篇帖子就产生了，不过在几个月之后车子满7周岁的时候我还是会再发一篇帖子，用来纪念我的七年之痒。
车子开到现在一直也没什么大毛病，小毛病也不多，而不满意的一直就是觉得发动机和变速箱匹配的不好，平路开着还将就，上下坡的换档逻辑让我无语，使用同样变速箱的7代凯美瑞2.5在换档的逻辑性平顺性等方面要明显高出一筹，虽然7代凯美瑞也有顿挫拖拽感，但明显要轻微并且不突兀。至于发动机噪音508是大了一点，但比我哥们的C5 2.0要好很多，其他的也没啥了。
现在论坛里卖车的帖子比较多，如果要卖车，我这台车卖8万+，我知道贵，价格可能贵了一万，但是你知道什么叫精品车况吗？从买来6年7个半月没出过保险，平时车库停放，就这个价格买一台7年的经典款丰田凯美瑞2.0（6代的外形4AT变速箱）都不够，***！我知道坛子里有两位车友的价格卖的比较高，一个是大连的508车友，6年车龄的508 2.0自动天窗版（低配），卖了7.5万，另外一个是上海的C5车友，6年半的C5 2.0自动尊享版（低配）卖了6万。还有两位车友买的价格比较高，一个是差1个月满6年的C5 2.0自动尊享版（低配），入手价格7.5万，还有一个是近6年的C5 2.0手动，算上服务费大概在6.8万。对比一下，在指导价比2.0的车高了5万块钱的前提下，我觉得我这台不到7年的车卖这个价不过分，各位车友别骂我哈，我也只是心里不平发发牢骚，我觉得法系车是不保值，但是只要车况精品，也不至于卖个白菜价吧？其实你可以这么想，如果你想长久开一台车，又想追求价格便宜量又足，法系车是个不错的选择，特别是二手的法系车，例如使用自吸发动机的508或者C5，所以我一直在关注坛子里的车友有没有精品的C5要出，到时候家里一台508，一台C5，你说这样牛B不？
前几天开了十几公里我哥的长安逸动1.6AT，开了之后感觉如果你有10万块的预算，还是花8万块买一台5、6年车龄的法系中级车开吧，级别到了，感觉绝对比10万左右的A级国产车要强，省下来的2万块可以用来加油和保养维修。