奔腾是第一 2018/02/10 10:08:52 发表在 40楼

老梦，昨天甩尾了，安慰并指导一下吧

Navy9898 2018/02/10 09:40:38 发表在 38楼

顶！梦爷好文！虽不懂车，但对比我入手这二手9年多的B70，开几次，就有很熟悉、很贴近、很老成、很稳重的感觉。再次开家里才一年多的艾瑞泽5，却已有了违和感。奇怪啊！难道说，儿子和车一样，都是自己的好？哈？

梦醒梦断了无痕 2018/02/10 10:36:45 发表在 41楼

一哥好！一哥好厉害！还要指导什么？一哥是想学连续漂还是动力漂？

梦醒梦断了无痕 2018/02/08 12:36:13 发表在 15楼

一辆入心入肺的车。欢欣和痛苦并存，陪伴我的故事里面还承担了超越了车本身的任务，还能说啥呢。

梦醒梦断了无痕 2018/02/10 12:09:13 发表在 44楼

弯前减速啊，弯中温和，直路加油

奔腾是第一 2018/02/10 10:55:33 发表在 43楼

指导一下怎么样不飘

梦醒梦断了无痕 2018/02/08 12:36:13 发表在 15楼

一辆入心入肺的车。欢欣和痛苦并存，陪伴我的故事里面还承担了超越了车本身的任务，还能说啥呢。

奔腾是第一 2018/02/10 10:07:12 发表在 39楼

版主好，好久没有问候版主了。

西陆霜满天 2018/02/12 15:48:12 发表在 50楼

梦前版的文章必须收藏

梦醒梦断了无痕 2018/02/08 12:34:55 发表在 13楼

连修带险，损失巨大。现在的人不爱轿车了，都爱SUV，行情暴跌。

梦醒梦断了无痕 2018/02/08 22:55:18 发表在 23楼

现在这代马自达不如两代之前，两代之前充满浓浓的机械味，刚猛直接。可能衔接更柔和了，所以不感觉到变速箱快。过弯软至于是不是中国市场针对性调校无法知道，我也奇怪三代马3 2.0的加速成绩都是9秒多，按理发动机变速箱越来越强只会越来越快。新款马3在德国麋鹿测试又刷新了记录,8OKM/H反超了福克斯。马自达的过弯性能应该是越来越快了，感受被削弱了一些。所以我文中说老马3的加速感非常越级。M系嘛，开过M35，日产的一贯表现，擅长沙发。

66的梦想 2018/02/13 00:02:30 发表在 53楼

我觉得8代新凯美瑞的出来，让我又开到了厂家在轿车上的坚持和改进，天朝普通用户过不了几年，也会发现SUV的无趣和浪费，曾经我有段时间也想换SUV，可是试驾一圈后发现，内心的一点点虚荣还是对抗不了物理规律的感受

66的梦想 2018/02/13 00:03:57 发表在 54楼

记得十多年前，看到两厢马3的惊艳，后来务实的喜欢上了奔腾

66的梦想 2018/02/13 00:09:38 发表在 55楼

之前是梦版的脑残粉，看完今天的这贴，结合自己的用车感受，忽然穿越意识梦版的这些意淫文字，可能是中国汽车文化里的某个奇点

娱乐娱乐 2018/02/11 11:52:12 发表在 49楼

来晚了

wiky1 2018/02/13 09:30:34 发表在 56楼

梦兄你开过的M35，应该是混动的那款吧，3.5的动力，跟同门G37差不多了，捷特科7AT加后驱，也是前双叉臂，进口车，应该加速操控不错吧；相反M25L，可能动力弱一点，英菲是日产的高端品牌，美帝国发家的，没开过未知质量稳定性，操控性能如何，安全性能如何；就是觉得隔音很好，坐着很舒服