正所谓金秋十月，这是个舒适的季节，也是一个收获的季节。在去年的十月，我终于购置了一辆真正属于自己的车，马自达CX-5。
        之前广州一直限牌，就一直在摇号，摇了快十年，终于在去年5月收到中签信息了，于是立马开始考虑、研究买哪辆。

        选择的想法和方向其实很简单，一是只考虑纯油或混动的SUV，二是合资品牌，三是预算在13万~18万之间。
        在这几个大前提下，就在汽车之家做对比，最初对比了日产逍客、马自达CX-5、马自达CX50、HRV、ZRV、威兰达、锋兰达、探界者、福特领界、途岳、途胜、沐飒、昂科拉等等一堆车型（好累）。
        慢慢筛选剩下首选威兰达、第二锋兰达、第三马自达CX-5，结合到4S店看车及初步谈价，车型基本确定是马自达CX-5了。威兰达空间是够大，混动够省油，这也是最初选择的原因，但价格整体较高，落地有点超预算了，而且内饰过于塑料，显得低档；锋兰达是主打一个便宜，混动，性价比高，但老婆一看外观就说不好看，再看内饰，也是全塑料，空间也比较紧凑，于是立马就剔除出清单之外了，而且几家丰田的销售，感觉都不差钱，对顾客爱理不理的，进店也不会主动上前接待。
        最后剩下马自达CX-5，现场一看就觉得外型时尚，流线型车身显得大气，犀利的眼睛车头大灯，整体一看就觉得颜值很在线。再看看内饰，有质感，显气派，中控台有皮质面板，像某车评人说的，该软的软该硬的硬，并且内部空间挺大的，完全足够家庭使用，而且价格也在预算范围内（总之就是啥都觉得好）。
        最后选了马自达CX-5智雅版晶钻蓝，下面来几张看了流口水[憧憬]的车照

        1，4S店探店
        选定之后就要多家4S店谈价谈优惠了，这里有个小插曲，当时是9月中看车，其中一家4S店由于价格直接谈不下来，销售就建议到9月底再来看，厂家计划会官降，果然，9月20几号就发布2024款新车型（说是新车型，实际就只是为官降找个台阶，当然不排除有隐性的配置被减配了），价格立马优惠了。
        2，签合同咯
        趁着国庆假期，先后到广州三家4S店试驾、砍价、谈精品，来来回回大战几百回合，大伤元气，最后选了黄埔那家（优惠和赠品都没什么差别，但当时黄埔区有3000元购车补贴），最终谈下来免息贷款一年6万，减去3000元补贴后落地大概16万，含全险（三者300万、车损、车船税、交强险），精品只有前后排脚垫、行车记录仪（最初说可以连手机，但提车时只能记录仪看记录或拔SD卡电脑看）、车窗太阳膜（不含天窗）、多送了一次保养（即共两次保养），在这里特别提醒一下，下订前最好跟销售书面写清楚各个精品的品牌、型号，免得提车时大家有误会。

        1，等待
        订车手续完成，接下来就是漫长的等待，原本说要等一个月，但实际很惊喜，等了13天就可以提车了（这里必须要有掌声给销售，虽然不知道跟销售有没关系）。
        

        2，验车
        提前在网上找攻略，了解下需要验哪些方而，比如仪表公里数、副驾看出厂日期、玻璃日期、轮胎日期、全车外观、内饰、轮胎有无伤痕，按键功能等等），一般来说都不会有什么大问题。
        3，一手交钱¥一手交货
        接着就是交尾款、买保险、交购置税，开发票，点验交接清单等等一轮猛操作。最后就是欢欢喜喜地开车去加油，并到餐馆豪吃一顿庆祝一下了。

        1，油耗
        提车到现在快一年了，目前油耗去到8.9，自己感觉是挺高的，不过也没办法，主要是走市区，而且夏天开空调，油耗升得厉害，4月份时还只是8.4，如果主要走高速或内环路比较顺畅的，油耗会很理想，试过开60多公里高速，单程油耗6左右。

        2，动力
        动力方面，感觉挺满意的，不追求速度的话，这款车是足够家庭日常使用的。你敢踩油门，他必给你ZOOMZOOM感觉。
        3，空间
        空间方面，家庭用车来说，是完全足够的，曾经试过后排坐四个成年人，不会觉得很挤。

        不满意的地方
        一是没有抬头显示，当时也是舍不得加4千多加装一个礼包。
        二是没有自动刹车系统，这使得定速巡航有点鸡肋，脚要一直放在刹车上以备突发情况。

        三是座椅只有加热，没有通风功能，这在酷热的夏天，煎双蛋呢。