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梦想车终于变成现实，A7L两千公里用车总结
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两个月前我看网上好多人说三十多万就可以买A7L，我一开始没当回事心想又是营销手段，不过一天逛商场看见上汽奥迪就进去看了一下，居然真的低配裸车三十多就能买到，回家就开始研究了一下这个车，三十多万买A7L真的是让大家圆梦A7进了一步，不过看网上这个车还是被很多人诟病，因为少了A7的大溜背所以这个车似乎并不被大家所看好，只不过超具性价比的价格又让大家无法拒绝，一开始我对这个车也是满眼看不上，心想A7L和A7还是有本质区别的，但在我试过A7后又看了一下价格，A7L真的是一个不错的选择，而且说实话A7L只是比A7丑，但A7L它本身真的不丑，特别是这个黑武士版本的轮毂熏黑标这些加持下，这个车真是越看越帅，今天就给大家分享一下我这个车两千公里的一个用车感受。
买的是一台A7L的黑武士版，落地价格已经来到了45，其实网上讲的三十多万的A7L大多数都是低配，而低配的外观包围轮毂这些就会显得很素，而且配置上也都会有差异，所以一步到位直接看高配，黑武士版的轮毂真的是超级好看，这也是为他买单的理由之一。
前脸看真的很帅，而且黑武士版是直接熏黑了车标。这边聊一下很多人关心的价格问题，这台车做分期45万落地，不过我看各个地区价格不一样，有的四十二三也能买到，还有的包牌包税40左右就买到，所以这个车价格确实有点迷，不过已经买完了，就不考虑这些问题了。
这个车的车尾和A7基本无差别啊，反正我开这个车出门回头率还不错，很多十多岁的小朋友都会多看几眼，还会有人大声喊出RS7!在这一刻我的虚荣心得到很大的满足。
无边框车门虽然很帅但牺牲太多隔音了，这个车我高速120后排讲话声音我就已经听着费劲了，不过对我来说装13还是更加重要，毕竟有边框的话那和A6还有什么区别。
不过这个车我开起来还是很喜欢，在我们偏北方的城市，车子我是停在地库，每天刚上车也还是冷的，不过车子热车很快，基本上我上车点火放个音乐开到地库出口水温就已经热了，空调出热风的速度都快赶上电车了。开起来低速还是会有顿挫感，不过我觉得是我能接受的范围内，开起来车身太长又比较宽，穿街走巷确实不太灵活。基本上开出去回头率还不错驾驶感受也挺好我觉得日常使用挑不出什么毛病。
这个车经常会报各种故障码，非常尴尬！我朋友说开一下试一试，我开过来的时候还是好的，他刚坐上车启动就跳出了故障码，而且在我重启后依然存在，朋友对我就是一顿嘲讽，下午回家晚上再出门故障码依然在而且雷达已经停止工作，在我拿纸巾去擦完雷达还是没用，我只能出门，在巷子里碰见会车我非常小心的过去雷达突然又响了，故障码也消失了。虽然不是大问题不过真的很影响使用体验，特别是报故障码后雷达真的就停用了，隔一会重启几遍又都正常了。而且这不是个例，身边朋友好几台在冬天都会报故障，这一块品控真的要加强。
这氛围灯这大屏幕晚上接个姑娘还不错吧，而且这个车选个红色内饰直接和A6区别开，反正我随手拍一下总有朋友问我是不是开的RS。
目前两千多公里，开起来比较均衡没什么大问题，2.0T的版本好像都不是双层夹胶玻璃，所以这个车的隔音确实不太好，高速上一百二风噪路噪都会比较明显。整个车身比较重，这个车整体油耗确实比较高，即便我开的很温柔，在市区表显也要十几，每当我看着这油耗显示我都以为我在开RS7。使用成本会比较高，包括后期的大尺寸轮毂换胎保养等等这些都是一笔不小的开销，所以这个车整体的使用成本并不低。如果要选购的话还是要考虑一下后期的花费。因为网上很多人讲三十多买A7L，所以即便我开着40多的顶配也会被朋友说这车30多就能买到，网上很多人对A7L还会疯狂吐槽，如果大家和我一样不介意这些，那这还是一台非常不错的车，其他的话大家有想了解的可以在评论区留言
最后编辑于2024-02-06 22:39:11
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我倒觉得开起来挺好的，操控不错，动力也可以，底盘质感挺好的，内饰做工也不错，噪音我真觉得没啥，就是后悔没上3.0，过年回老家回头率还是蛮高的
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