我发现一个变化，现在身边朋友聊起对车的需求，早就不只是通勤代步，也不是非要陪自己穿越无人区那么硬核。换句话说，他们对车的需求不再那么单一了，大家都想要一辆既能日常市区通勤，又能周末出去微冒险的车。

换做早两年，面对这种需求老曼我还真不知道推荐什么，直到前段时间体验了朋友的iCAR V27，发现这车好像把两边都兼顾到了，所以这次我特意去店里，想要更全方位地体验一下，它是不是真的可以实现部分消费者对“城市通勤+周末微冒险”的复合需求？

这车给我的第一感觉，它不是那种为了方而方的生硬感，看上去真挺拔。

前脸最有辨识度的就是圆灯+硬派的组合，有一种弦月小满的意境，说实话如果你只是看图可能没感觉，实车看确实精致。

侧面的腰线很利落，配上高集成度侧翼子板科技岛，整体简洁但不单调。

宽1976mm、高1894mm，宽高比接近1:1，它停在那就像一块被精心打磨过的砖，比例特别正。

脚踏板也没有缺失。

它的尾灯设计还挺有意思的，积木式尾灯不仅有创意，还提高了辨识度。

全系标配背负式全尺寸备胎，这个必须点赞，现在很多城市SUV都省了这个，真出去越野备胎还是背着踏实。

iCAR V27内饰走的是极简风，既有机械感又有现代科技感。

不过，刚坐进车的时候，很多人应该最先被头顶那个同级首创的双天幕所吸引，可以过滤99.9%紫外线，透光率只有2%，说白了就是看着酷但也不晒，iCAR V27这个设计是真考虑到了实际使用情况。

同时提供了一个8.88英寸的仪表屏和15.4 英寸的中控屏，搭载的是高通骁龙8295P芯片，我也特意试了下车机的流畅度，操作起来丝滑跟手。也支持CarPlay、HiCar、CarLink手车互联，用起来也方便。

iCAR SOUND 爱乐之声音响、50W手机无线充电、隐藏式香氛、主副驾化妆镜等都给你配齐了。

其实，看惯了车内全是大屏的车，突然看到这车的内饰会有种新鲜感，因为它有按键，让内饰看起来多了机械感。

这里的设计也算是物尽其用，既能储物又能充电。

老曼我常年是家里的司机，所以每次试驾的时候我都最先体验主驾，iCAR V27的座椅坐上去高视野也够宽大，有点开硬派车那种俯视感。再加上使用了10层复合结构、73%侧翼人体接触面积，6向电动调节加上3档通风加热，对驾驶员来说很友好了。

顶棚用了超纤绒麂皮材质，这本来是选装件现在限时免费送，这波权益确实够意思。

iCAR V27有69.9%的得房率，这个数字放在方盒子SUV里算相当能打了。

官方说后排腿部空间950mm，车内净高1357mm，而实际体验也没有让我失望，我坐在后排的状况就是，头部还有一大拳多，腿部两拳有余，坐着不压抑。

值得一提的是，这车的空间具有极大的灵活性，并不是死的，常规情况下后备箱容积就有715L，关键它还能扩展到1818L，后排放倒后就是一张大床，周末带家人露营，铺个垫子就能躺平看星星。还有个40L的下层储物盒，零碎东西往里一塞，后备箱整整齐齐。

动力也是这车的一大亮点，用的是超级黄金增程架构，同时提供两个动力版本，电动机总功率最大是335kW，峰值扭矩505N·m，零百加速5秒级，即便是多次零百加速动力也不会衰减。另外，这车搭载的是1.5T增程专用发动机，"中国心十佳"那个，热效率45.79%，加92号汽油，能吃粗粮这点也很实在。

它的续航也实现了短途用电，长途不慌，CLTC纯电续航200km+，综合续航1200km+，日常通勤基本纯电开，周末长途有油箱兜底。还有AI能源管理系统，6种智能增程模式，怎么合适怎么来。

底盘则是前麦弗逊+后H臂多连杆悬架，整体的抗侧倾能力会更强；以及i-AWD鬣蜥四驱，让新车也能快速上手，享受到越野的快乐。

而且它在静谧性上也下了大功夫，22 项 NVH 方案提升、15项CAE仿真优化等，还上了AI振动抑制算法，跑起来确实安静。

现在的新能源车最不能绕开的就是智能化，iCAR V27的软硬件也给力，使用的是地平线征程6系列高算力芯片+高精度激光雷达+27颗传感器全维融合感知，算法上用了真一段式端到端架构，实现感知-决策-控制一体，不是传统模块拼接那种，延迟更短更丝滑，还融合了VLM云端视觉模型，实际体验下来，跟车、变道等都很自然，没有那种一惊一乍的突兀感。

安全性的话也实现了中欧双五星安全标准，即便是遇到危险也能将伤害降到最小。

这车是今年3月份上市的，指导价16.98万起，但现在买依旧可以享受到优惠政策，7月31日（包含）前下订并交付的话，全系享至高8700元的购置税全额补贴，全系享超级置换5000 元补贴等，针对首任非营运车主，全系车型赠送3年辅助驾驶无忧保障权益等，这一套算下来省不少。目前，iCAR V27提供三个配置版本，如果你对动力没有过高要求，首推选入门款两驱猎鹰500版，除了动力，它和四驱猎鹰500版区别不大；你如果执着于动力，可选四驱猎鹰500版；当然，如果你预算充足，可以直接上顶配四驱猎鹰700版，它的动力、舒适度、通过性、智能化水平都会更高。

如果你正在找一台周末能野、日常能顾家的方盒子，iCAR V27值得你去店里实际体验下，这车的魅力只有体验过才知道。

好了，这期探店就这样。下期想看什么车，评论区告诉我。