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普通的家用车建议每隔两年更换一次冷却液。冷却液是汽车发动机冷却系统中不能缺少的液体。如果冷却液长时间不换,会影响冷却系统的散热效率,散热不好就会影响发动机的正常工作。汽车的发动机都是水冷的,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。冷却液在冷却系统内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。在发动机刚启动的时候,冷却液是进行小循环的,此时冷却液是不会经过散热水箱散热的。这样有利于发动机快速升温。在发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环。冷却液在进行大循环的时候会经过散热水箱散热,这样可以将发动机温度维持在正常范围内。如果冷却液长时间不换,会导致冷却液出现冰点升高,沸点降低的情况。出现这种情况后会影响发动机的散热。如果发动机在散热不良的情况下持续运行,就会导致发动机出现拉缸的情况。如果发动机出现了拉缸的情况,那修复起来成本是比较高的。如果发动机在平时使用的过程中出现了冷却液不足的情况,建议及时添加
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防冻液两年更换一次。防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。防冻液更换方法如下:1、首先将车辆停置一段时间,目的是防止被防冻液烫伤。防冻液的放水螺丝在水箱底部,找到并拧松它,看到放水口不再流出防冻液即可;2、将车辆挂至空挡运行,同时将清水倒入防冻液的储液罐中,原理是让清水冲洗原有的防冻液,直至看到排出的水流没有颜色,此时旧的防冻液基本清除干净;3、清水排出后,即可装上放水阀,把车辆发动机熄火。在加注口加注新的防冻液,液面保持在MAX和MIN之间即可,如果不小心加多了一些也没关系;4、再次将发动机打着火,因为在怠速工作状态下,进一步排出冷却系统中的管路空气,使防冻液液面降低一定高度;5、需等待几分钟,待防冻液液面不再移动,再次添加防冻液至两条刻度线之间,防冻液的更换就完成了。
防冻液 防冻液是有保质期的,大多数原车防冻液的使用期限是依据产品的保质期来定的,一般防冻液的保质期在2年左右,而且防冻液不会因未开封而延长保质期。更换防冻液时一定要看清防冻液的保质期,如果是在保质期内,可以继续使用;如果到期了,就不要使用了,因为过期的防冻液里的化学成分会失效,影响汽车冷却系统的效果。
防冻液你可以大保养的时候更换就行了。我是40000公里时候大保养直接换的防冻液的。换普通的即可,不需要换长效油质的那种。
要看是什么类型的防冻液了。普通的防冻液,一般3~4年就需要更换了。如果是长效型的防冻液,可以5~8年更换一次的。
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