家里之前一直开轿车，有了小孩之后，彻底不够用了。出门带个婴儿车、玩具、零食，后备箱直接塞满，空间局促又憋屈，所以这次换车目标特别明确：要SUV、够安静、坐着舒服、家用省心，偶尔还能跑跑烂路。选车期间对比了好几款主流豪华家用SUV，Q5L新车内饰异味偏大，家人坐车不舒服；XC60后排空间太紧凑，不适合长期家用。最后试驾凯迪拉克XT5，当场就被惊艳到了，一关车窗，外界噪音直接隔绝，静谧性真的绝了，底盘滤震也很柔和，感觉各方面都满意，当场就定了尊贵版。

给大家报下真实落地价格，裸车加保险26.6万，购置税2.35万，保险7000元，上牌我自己去车管所办理，只花了130元，全款总落地大概29.7万。

提车全程很顺利，验车我只重点看了车漆、轮胎生产日期和车辆里程，其他普通车主也看不出问题。店里主推的延保、高价贴膜套餐我全都没选，原厂状态完全够用，贴膜在外面能省一大笔钱，没必要多花冤枉钱。

开了一段时间，感觉是还是符合购车需求的。本来就是为了家用代步、提升舒适度、改善轿车空间小、舒适性差的问题，想要一台安静、好开、空间大、通过性好的家用SUV，这台车完美达标。说说实际的用车体验。动力方面，2.0T的发动机完全够用，日常市区代步平顺柔和，起步不窜、提速很线性。高速超车一脚油门下去动力响应及时，干脆利落，没有拖沓感，家用代步绰绰有余。空间是我最满意的一点，车内整体宽敞通透，后排坐三个成年人也不会拥挤，腿部、头部空间都很富余。后备箱容积大，平时带娃出门、周末露营，婴儿车、帐篷、露营装备随便放，家用实用性拉满。油耗表现我也很能接受，毕竟是2.0T四驱的豪华SUV。平时市区堵车路段开得多，综合油耗在11个左右，属于正常水平。跑快速路或者高速的话，油耗能降到7个上下，兼顾了动力和经济性，完全在我的预期范围内。最后聊聊整车的优缺点。最满意的就是整车隔音和底盘质感，这也是XT5的优势。市区、高速行驶时，风噪、路噪都隔绝得很彻底，车内特别安静，底盘调校很舒服，过减速带、烂路滤震柔和，不颠不晃，过弯支撑性也很好。四驱系统稳定性强，走非铺装路面很稳，家用、轻度越野都没问题。不太满意的小瑕疵也客观说一下。车机系统偶尔会卡顿，流畅度一般；自动启停不能记忆关闭，每次上车都要手动关掉，比较麻烦；另外刹车前段偏软，初上手需要适应一下，习惯之后就没问题了。整体小毛病不多，完全不影响日常家用。

这里给大家避个坑：千万别在4S店上牌，动辄大几百服务费，自己办理只是排队麻烦点，流程很简单，能省一笔小钱。