我的e5已经8000公里啦。由于不方便安装家充所以提车到现在一直在使用快充桩补能。
现在给大家分享一下电动车在湖北的快充有多爽，自从天气降温以后国网充电桩电价蹭蹭往下掉。由原来的谷峰0.83到现在谷峰0.53简直不要太香。每次充电都是在30-35元之间，加上会员优惠劵每次充电都能比之前省10多块。但是嘛降价以后车确实比之前多太多了。120kw的充电桩单车充电最高110kw功率，两车一起冲只能分到60kw充电虽然时长有所增加，但 也还能接受。
8月5日提车到现在累计行驶8000公里充电费用850元左右，折合百公里不到9元简直不要太爽。动力足空间大使用成本低真的是家用太合适不过了，应了那句话试过电车以后真的是再也回去不油车了。
期间有过次百公里最低9.3kw百公里电耗，各位车友们还有比我更低的电耗表现吗？