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万万没想到，今年会买车，全然因为广州的一位车友说，小蚂蚁是微型车的天花板，铝合金车架更安全，四轮独立悬架，比smart好开，就在抖音上了解了一下，星期一休息就去4S店看车了，在销售的忽悠下，试坐了一下，座椅确实很舒服，唯一的就是试驾车子感觉不停的上下跳动，销售说是车身短的原因，就决定了，
5月21号提的车，距离今天差不多73天左右吧，已经行驶了5200多公里，小蚂蚁的使用成本很低和好停车，出门就会开上它，所以跑了这么多。

重点来了，在提车开回来的路上，速度上了80感觉车身就很飘，方向不敢打太快，尤其是第二天上班，刚好下雨，下桥的时候踩刹车，感觉车子有点打滑，所以在没换轮毂轮胎之前的这三天，都很小心的开，这三天小蚂蚁除了费用低，开起来一点都不舒服，因为，晕车，8年的老司机都会晕车，我还以为自己是感冒发烧了，摸额头，去测体温，一切正常，终于轮胎到了，赶紧拉轮毂轮胎去轮胎店安装，跑了两趟才装下，

轮毂我选择的左边银色，右边黑色拉丝面，目前是全国唯一一台吧，每次去4S店都要被其他车友何种询问。
换好后，立马感受到车子沉稳了，方向很精准，扎实，在快速路上跑起来80码变道超车非常随意，刚好也是雨季，下雨出去下大雨，别的车都打双闪靠边不敢走了，我还是继续往前冲，雨刮开到最快，车身的那种上下跳动也减轻了，没有晕车的感觉，慢慢了解到这个动能回收模式，尝试开到1，那种跳动完全消失了，最后反复测试开到3是最合适的，至于大家说的续航减少，还真没发现，应该是和个人驾驶习惯有关系。奈何文笔有限，所以车子开这么久才来和大家分享，

  轮毂数据为16X6J，4-114.3，et35，轴头孔69.1，很多车友来问最多的就是，1，需不需要加法兰，2，需不需要加垫片，3，用不用变径圈，3，老款会不会碰刹车油管，4，打方向到底会不会蹭。这些都不用担心，这款轮毂是对照小蚂蚁原装参数来设计的，。尤其是前3个会影响安全的危险操作，这些都不需要加装，如果加装这些导致车轮脱落事故，不仅仅会损坏车子损坏底盘电池，更会威胁我们的人身安全，尤其是车上如果还有家人小孩。 
  轮毂工艺和所有汽车原厂一致，采用低压铸造工艺，单只载荷400kg净重7.1公斤不虚标，国企制造（国企没有减重省料、强度造假的动机，小蚂蚁老款花瓣轮毂据工厂内部透露也是万丰转交给他们代工生产）。
为什么要改16寸，浅层次的是因为大了一寸提升美观，好看，重要在于小蚂蚁这个车，原车15寸开起来很多车友感觉到车身跳动，有人称为抖动，晃动，有的车主感到好像晕车，还有个18年的小蚂蚁的老哥们说那种感觉让他像是骑了4年的马，这是因为15寸的轮胎胎壁较高，轮胎的支撑性不好，再加上小蚂蚁避震短弹簧长，所以导致这样的反应，所以更换16寸轮毂轮胎可以大大缓解这个问题，
轮毂之所以宽度才用6J是因为6J轮毂实际宽度为177毫米（6.5J的宽度就达到了大约190毫米），不管用185还是195的宽度轮胎，轮胎都可以把轮毂边缘包裹保护，不容易刮擦，重要的是，有了轮胎的保护，轮毂在过坑或者其他冲击到边缘的时候，更加不会断裂脱落导致轮胎迅速没气车辆失控，。这一点在万一的情况下很重要。
   轮毂的ET才用35，主要是为了即使才用195宽轮胎也不碰里面的避震和刹车油管，打方向不蹭内衬，而且留有足够的空间，即使在北方轮胎侧面结冰块也不至于蹭到里面，还有一点就是相对原车外扩，加宽轮距，使车子左右倾斜大大减轻，这一点在快速转弯和变道的时候效果非常明显，
  至于轴头孔69.1当然是为了和原车一致保证轴头和轮毂完美契合保证稳定性，不然车轮速度提高的时候会抖动，长期抖动会振断锁住轮毂的4颗螺丝。
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