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【美东本田粉DIY】2016款Pilot换机油加装Fumoto油阀

1 55 发布于 2017-05-22 11:20:35 只看楼主修改帖子

今日天气晴好，正适合折腾，于是我穿上了工作服，背上了工具箱，高高兴兴地来到了车库，开始干活。

今天的主角是一台2016年6月出厂的本田Pilot（第三代），发动机乃是地球梦3.5L，V6，型号J35Y6，变速箱是本田的平行轴6AT。由于这一年我开的特别少，到现在也只有4500公里，本田的oil life指示器显示还有50%的机油寿命，但一年的时限到了，该换油了。

然而，仅仅换个机油能满足我折腾的欲火吗，不能，因此还要再干两件事：
1）加装Fumoto油阀，以后换油就不用拧螺丝了，直接开闸放油，还可以接上软管悠闲的放油，妈妈再也不用担心我的衣服溅上油污了；
2）把旧油取样后送到Blackstone实验室进行定量分析，以ppm（parts-per-million）精确显示各种金属/无机盐残留，折腾需要理由吗，不需要

Fumoto油阀套装，包括阀体、加长螺栓和垫圈、白色塑料嘴、PVC软管

油阀主体，每次放油时取下蓝色保险扣，拨动开关即可

Blackstone实验室免费提供机油取样包，寄样本回去也免邮费，其实全算在化验费里了

里面塞下说明书，样本瓶和一段黑黑的擦油抹布

这是化验报告的示例，我现在寄出样本的话大概两周后收到这个，届时再来分享

主角登场

第一步，启动引擎

方向盘向右打到底

露出了蓝色的机滤

来个特写，此乃“本田蓝”

买了两个拧机滤的工具，但由于本田独具匠心的设计，大钳子根本伸不进去，最后还是用那个小的解决

出厂时拧得紧到不要不要的，上一榔头才敲松

方向盘回正，正式开始罢！

斜坡放好

后轮顶住

支架支好，安全第一

预热发动机中，专业的说法是最好跑20分钟高速再搞，不解，忽略

乱入一：本田地球梦

乱入二：平行轴6AT

套上17mm套筒

上扳手，怎么都拧不动，还是用榔头敲开的

样品盒待命

小心翼翼的拧啊拧

还是溅得到处都是

大河变细流，又让风吹得到处都是

开始装Fumoto油阀。Fumoto在其说明书上指出，凡是放油螺丝处于油壳底的一个凹槽里，一般都要加一个延长底座，不然阀体可能塞不进凹槽。然而，本田的技术宅们再一次显示了“不走寻常路”的精神，他们的这个凹槽很大，很深，Fumoto最长的那种底座都不足以弥补。

这个铜底座有寸把长，仍然不足以把油阀伸到凹槽之外

装上油阀后快顶到副车架了，扭力扳手都伸不进去

而且一部分阀体仍然会伸出油壳底平面

我深思熟虑后决定不要底座，直接装阀门。凹槽里空间倒是够，不过一部分阀体就在暴露在油壳底平面以下了

相信我，伸出来那部分还不是底盘的最低点，问：那么走烂路托底刮到怎么办，答：这买菜车走有大石突起的野路的可能性是零

调好扭力扳手，18磅尺

换算成约25牛米

油阀完工，下面开始换机滤。本田V6引擎创造性地把机滤设置在了副车架的一条梁的正上方，而且距离车架只有三四厘米的空间，机滤套筒根本套不上，套上了也塞不进扳手去扳，而且在车底躺着无论什么体位都没法使上劲，手大胳膊粗的估计摸都摸不到，唯一的办法就是如前所述，在上斜坡之前弄松它。不过这次是因为要装油阀才上斜坡的，以后换油就很方便了，钻车底拧开油阀，从右前轮内侧伸手进去换机滤，一气呵成。

看着远处藏在犄角旮旯里的机滤，钦佩自己事先把它拧松的远见卓识

拧是拧下来了，废油顺着车架流到四面八方。。。本田配件店居然有专门对付这种情况的导油槽卖，40刀！我一定要拿硬纸板自己做一个！

原厂机滤，6刀一个，不要问为什么，本王就喜欢“本田蓝”

倒些油进去，然后用油涂抹一下密封圈

用手拧到接触，然后想再拧3/4圈，不过还没到就拧不动了，没关系，紧了就行，有橡胶垫圈撑着，振不松的

准备加机油

这次用的是美孚油行0W-20的大桶，4.7升

漏斗买小了，大桶没法直接倒，肯定要洒在机舱里，先转到小瓶里再倒

好吧我承认废油溅了一地，一定擦干净！

底盘最低点是左边那块护板

搞掂，收工，生成了一大包擦了废油的草纸

这是换油前的标尺，液位离Max还有三毫米

换油后的标尺，好吧我承认倒多了，液位正好在Max，我有油阀我自豪，过两天放一点出来，湿湿碎

不要慌！此乃副车架上的废油也！

左边是收集的废油，右边是一个新桶，不是倒多了就是旧油没放干净，无所谓了

主要工作基本完成，下面介绍最后阶段犯的一个菜鸟级错误

爪子莫名其妙地抖了一下，把个油桶盖子掉机舱里了，还刚好掉在风扇和散热片之间的一个槽里，再一次吓成狗

但是难不倒小哥我，发丘中郎将双指探穴的绝活，中指食指各接上一段筷子，筷子头上弄一坨粘乎乎的东西，分分钟夹出来！

最后，谨以此贴，纪念我家的上一台车，12款mini，浪漫法国prince 1.6L自吸引擎，一手车，持有4年，仅3万公里，大修n次外带各种狗血，举若干栗子：刚还完车贷就被公司辞退；刚准备卖车前一天就出车祸——两车相撞后再撞我车；修好后再卖，刚成交钱还没收引擎灯就亮——严重积碳导致某缸罢工……吐槽完毕，生活就是这样狗血，与各位车友共勉！

最后编辑于2017-05-30 05:20:12

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