春节后湖北再次一场大雪，高速堵车，城市地铁 公交爆🈵?，湖北的岚图的车主，凭借雪地模式+四驱，稳稳穿行在城市的大街小巷间😄

2024.2.22上午，在一段比较厚的雪的路面上，最前面的车双闪打滑，无法前进，我倒车到另一条车道，等这个车倒车后，凭借着岚图四驱的自信，我果断开到他打滑的路段，四驱稳定，可靠，让我成功起步
岚图free给我带来了超高的回头率哈哈哈

高端品牌岚图就是要锚定全面，保持冗余，哪怕四驱这种在南方很难用上的装备，也依然保持全系标配，“不怕一万，就怕万一”，我的新岚图FREE再次补全这万一😄 在这次正月里的大雪中，看着一堆前驱车，后驱车原地打转，free让我气定神闲

开启雪地模式之后

1. 油门调教的更加线性和稳重，急加电门提速也会更加稳重，防止打滑情况出现。

2. 四驱动力前后强制分配为50:50，更加稳定的分配前后轮的动力；不再是以往后驱为主，偏向运动的设定。

3. 动能回收♻️强制为 最弱的一档，并无法调节，因为动能回收制动依靠电机反转，在冰雪路面刹车时，动能回收无法启动esp，从而无法缩短制动距离。因此雪地模式强制的最弱的动能回收可以保证esp及时介入，最大程度上缩短制动距离，保证安全。