大家好 我是十八子，今天跟大家聊一聊我人生中第一台新能源纯电车型，就是我身边这辆宏光miniEV第三代GAMEBOY版本。这辆车在我手中已经2年多了，对于这辆车的种种使用体验我觉得非常具有发言权了。所以今天我就跟大家一起聊聊我这人生第一辆新能源电车。
作为宏光迷你第三代车型，首先在外观上相较前两代可以说是进行了一个大的改款，不论是外观造型，内饰造型，续航里程，整体尺寸，电机功率，都有着非常明显的改变，这也是我选择第三代产品的原因之一。
好了下面我就跟大家聊聊这辆车的使用体验。
我们先从优点说起，首先这辆车最吸引我也是我认为最实用的点就是一个字，小！小到让我不再为停车位的事情发愁，不管走到哪里只要有个空档我就可以停车，而且正因为小所以开起来也特别的灵活自由，很适合新手司机。第二点，这辆车的电小号特别的小，300公里的续航充满一次电只需要15元（家庭用电），所以开着它出行成本可以几乎不算了，这一点特别的爽，第三点就是这辆车回头率特别高，尽管是第三代产品了，但是经过我的一番改装（车顶行李箱，车辆拉花，中网更换，轮毂盖更换）还是让这辆车变得十分精致。第四点，就是这辆车特别的能装，它遗传了五菱家族的优秀基因，将后排座椅放倒后，后备厢形成了一个正方形的装载空间，能装非常多的东西，出去露营游玩带个东西都丝毫不在话下。
OK说完了优点我们再说说缺点，第一个缺点就是这辆车实在是没有什么驾驶体验，毕竟这么小的一个车，你也不能要求太多，偏软的悬挂加上12寸的轮毂，如果高速行驶猛打方向盘真的容易翻车。第二点就是这辆车的隔音效果不是很好，加上它的音响音质也不好，所以导致声音小你听不到，听音乐声音大喇叭就破音了，所以在车内听音响实在是遭罪，解决的办法就是车辆做隔音以及升级音响。第三点，这点真是让我深恶痛绝，你说你一个300公里6.98万的车型你竟然不给我上一个快充，这让我在外面充电需要7-8个小时，用车自带的充电线需要16个小时才能充满，如果不是家里有充电桩回家就可以充电真的是很不推荐购买，如果家里有充电桩那这个还是可以忽略的。第四个缺点就是这辆车特别的脆弱，前一阵被一辆大家公认的薄车卡罗拉倒车给我撞了一下，结果人家车连个印都没有，我车碎这样。第五点，这辆车的车座，你别看好看实际一点都不舒服，你无法调节到一个你舒服的坐姿，而且座椅又高又硬，如果长途开下来你的腰肯定废了。
这些就是我这两年多的比较注重的优缺点，但是总体来说呢它的表现还是令我满意的，毕竟小巧好开省钱，这几大优点就可以弥补很多的缺点，如果你问我买这辆车有没有后悔，我想有一点点后悔的，那就是买完了。好了这就是我人生第一台新能源电车的使用体验啦。

大家好 我是十八子，今天跟大家聊一聊我人生中第一台新能源纯电车型，就是我身边这辆宏光miniEV第三代GAMEBOY版本。是2022年大连首提的300KM玩咖版本，这辆车在我手中已经2年多了，对于这辆车的种种使用体验我觉得非常具有发言权了。所以今天我就跟大家一起聊聊我这人生第一辆新能源电车。
作为宏光迷你第三代车型，首先在外观上相较前两代可以说是进行了一个大的改款，不论是外观造型，内饰造型，续航里程，整体尺寸，电机功率，都有着非常明显的改变，这也是我选择第三代产品的原因之一。

在用车成本方面，这个车还是非常省钱的，保险第一年全险下来也就3600元，第二年开始我就买了交强和第三者把费用控制在2300左右，因为是电车还省了420元的车船税非常划算，对了买车的时候也没有购置税哦，再就是充电成本300KM充满电只需要15元的家用电费，随意奔跑吧你就，再就是保养，8000公里一保养只需要换个变速箱油120元在4S店换，很便宜，总之用车成本很少的。

这个车给我的使用感受就是好开、方便、省电、能装。别看它小它遗传了五菱家族的优秀基因，将后排座椅放倒后，后备厢形成了一个正方形的装载空间，能装非常多的东西，出去露营游玩带个东西都丝毫不在话下。小巧的车身在市区内穿梭那别提多方便了，再也不用担心没有停车位的问题了，300公里15块钱的电费真的让你想去哪就去哪。要不然我也不能把它当做我的主力车型，剩下的油车都不开了。

我们先从优点说起，首先这辆车最吸引我也是我认为最实用的点就是一个字，小！小到让我不再为停车位的事情发愁，不管走到哪里只要有个空档我就可以停车，而且正因为小所以开起来也特别的灵活自由，很适合新手司机。第二点，这辆车的电小号特别的小，300公里的续航充满一次电只需要15元（家庭用电），所以开着它出行成本可以几乎不算了，这一点特别的爽，第三点就是这辆车回头率特别高，尽管是第三代产品了，但是经过我的一番改装（车顶行李箱，车辆拉花，中网更换，轮毂盖更换）还是让这辆车变得十分精致。第四点，就是这辆车特别的能装，它遗传了五菱家族的优秀基因，将后排座椅放倒后，后备厢形成了一个正方形的装载空间，能装非常多的东西，出去露营游玩带个东西都丝毫不在话下。
OK说完了优点我们再说说缺点，第一个缺点就是这辆车实在是没有什么驾驶体验，毕竟这么小的一个车，你也不能要求太多，偏软的悬挂加上12寸的轮毂，如果高速行驶猛打方向盘真的容易翻车。第二点就是这辆车的隔音效果不是很好，加上它的音响音质也不好，所以导致声音小你听不到，听音乐声音大喇叭就破音了，所以在车内听音响实在是遭罪，解决的办法就是车辆做隔音以及升级音响。第三点，这点真是让我深恶痛绝，你说你一个300公里6.98万的车型你竟然不给我上一个快充，这让我在外面充电需要7-8个小时，用车自带的充电线需要16个小时才能充满，如果不是家里有充电桩回家就可以充电真的是很不推荐购买，如果家里有充电桩那这个还是可以忽略的。第四个缺点就是这辆车特别的脆弱，前一阵被一辆大家公认的薄车卡罗拉倒车给我撞了一下，结果人家车连个印都没有，我车碎这样。第五点，这辆车的车座，你别看好看实际一点都不舒服，你无法调节到一个你舒服的坐姿，而且座椅又高又硬，如果长途开下来你的腰肯定废了。