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特意拿了一天假去提车,办好临牌之后已经快中午了,刚好碰上天气不错,老婆就说开车去兜兜风,顺便拍点新车照片留恋留恋。毕竟下次出来估计就是拖家带口的了,有了孩子之后二人世界实属难得。
先来一张正脸证件照镇楼。
新奥德赛整个前脸的变化还是挺大的。
中网一改以往的阶梯递进式设计,整个中网范围更大了,提升了前脸的气场,使得整台车看上去少了一点稚嫩,多了一点稳重感。
侧面变化不大,后排的车窗玻璃出厂就是隐私玻璃,这点我觉得还是不错的。老婆想让我把前排的玻璃也去贴成隐私玻璃,想问下大家觉得有没有这个必要呢?
我提的是顶配,是有魔术门的,试了一下灵敏度还是可以的,我平时估计很少用得上,司机的命就还是不操心领导的事了。
电动尾门是真的很方便,再也不用费大劲把尾门拉下来了。像奥德赛这么大的车,我是感觉自动门和电动尾门都是不可缺少的,用起来便利可不止一点点。
还有一个我比较喜欢的地方就是奥德赛的离地间隙低,跟普通轿车差别不大,对于小朋友和老人家来说上下车会方便很多,危险性也降低不少
试着弄了一下最后一排的钓鱼模式,还别说,这样坐着还挺舒服的,感觉不仅仅适合钓鱼,还适合在野外风景好的地方休息赏景。
放倒后排之后的空间真的无敌,目前估计我们家应该是这样的模式用得会比较多,两个小屁孩,出门要带的东西简直像搬家。
新的混动尾标
这一代奥德赛的内饰木纹装饰范围更大了,整个内饰看起来更高级了一些,加上中控屏变大了,中控看着也更协调
中控屏有10.1英寸,不管是导航还是360全景影像显示都很清晰。还有车侧盲区影像,这个功能是真的实用,特别是在人多的地方实用性更高。
新奥德赛终于改成电子换挡了,撤了换挡杆之后,这个区域的空间看着就更大了些,科技感也上升了。
无线充电的位置放手机还是很顺手的,不过缺点就是充得不算快,还是用USB插口充电方便很多。底下的杯架是隐藏式的,需要的时候再拉出来用就行
方向盘的手感还是可以的,指向也精准。开了一路,给我的感觉就是虽然是MPV,但是驾驶感还是跟轿车挺像的,操控比较顺畅,混动的系统换挡也没有顿挫感,平顺性很好。
老婆说坐在第二排,我提速的时候她还感觉到了一点推背感。证明奥德赛的动力是真的很足了。
这个地方的杯架设计还是很巧妙的,夏天放饮料空调直吹,冷饮不就来了嘛,买车载冰箱的钱都省了
车内的小储物空间还是挺多的,扶手箱位置不大,容量还是可以的
真是越看越喜欢,以前年轻一点的时候dream car就是买台敞篷二人位跑车,有了家庭和小孩之后这样的想法也改变了,现在看着这台奥德赛,也觉得没有什么不好的,能把我整个家庭装进去的车才是我现在的dream car。
奥德赛的座椅调节度很高,前后左右都可以调,舒适性非常有保障。我问老婆坐第二排有什么感觉,她说就是舒服,老板般的享受。
第二排也有独立的杯架,调好座椅位置之后就可以拉出来了
双层大灯,看着就特别醒目。LED灯源不仅保证了亮度,还提升了观感,这比卤素灯好看不止一点啊
像这样的好天气,打开双天窗,阳光直射进来的感觉真是让人心情都愉快不止一点点。等夏天要安排一次野外露营,带小孩去接触接触大自然,看看晚上的星星。