原帖由 自主知识产权很重要2 于 2010-04-28 00:52 发表在 157 楼 这个发过去会有大量口水的。。。很猛的,RW350的车主都不屑A3和帝豪品牌,RW是要挑战高端车的。。。。。
原帖由 骑摩托的人 于 2010-04-28 12:41 发表在 223 楼 日产的VVEL只是单纯的通过一个偏心轮来改变升程,这个东西我不敢做什么评价,但是他的控制部件是比较复杂的,需要两个控制部件,其实日产那玩意奇瑞也有。只是奇瑞这个新的东西比那个VVEL要更先进一些,因为部件更少,控制更方便,占用空间更少一些。我给你发一个奇瑞的控制升…
奇瑞不错
原帖由 骑摩托的人 于 2010-04-27 15:11 发表在 18 楼 这里只是奇瑞技术的冰山一角,也是我能看懂的出来和大家说道说道。其实土鳖还有很多很多,技术是非常强的,因为太前沿了,也许我这辈子是看不到它装车了,有些我没办法能看懂,我也就不贴出来了,我能够找到的,光VVT方案至少有4套。这些技术比如电子气门阀:就是以后的发动机…
LZ可不是一般的强.这就是现在的发动机在市区那么蚝油的原因了.没有VVT技术
还有低扭真的好差.有时候上点陡坡\发动机都 得得得 地响
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