1.预算：
预算在5-8万元左右。
2.用车需求：
主要用于上下班通勤、买菜、闺蜜小聚等场景，偶尔短途周边游。

3.购车理由：
纯电车型市区代步成本极低，每公里电费仅几分钱，五菱mini4代续航升级后完全能满足短途出行需求，无需担心续航焦虑，相比燃油车更经济环保。
小型车停车也更灵活，对于女性车主来说操控门槛更低，所以最终选择了这款纯电微型车。
日常充电方便（家用充电桩/公共充电桩均可），短途出行无压力。
外观和内饰的搭配中规中矩，温馨配色挺有眼缘的。

首次到店体验非常好，之前去其他4s店，销售人员有时会忽略女性对车辆颜值、操控便捷性的核心需求，但五菱4s店销售人员全程耐心讲解，重点介绍了车辆的安全配置、续航能力和便捷操控设计，试驾时也针对性展示了适合市区代步的功能，专业又贴心。
并且这款车的基础实用配置齐全，例如倒车影像、倒车雷达、胎压监测、自动落锁，还有适合女性的低速蠕行模式，自驻停车等。

裸车价：5.08w 补贴优惠：0.8w（地方新能源补贴+车企贴息） 保险：3200（交强险+基础商业险） 上牌：300

交付工作人员沟通耐心细致，因为车型操作简单，演示了基础功能的使用方法之后，我就快速上手了。

它是后置单电机，动力输出平顺，非常适合市区代步，起步轻快，面对拥堵路段跟车很轻松。
底盘调校偏向舒适，针对城市非铺装路面有较好的过滤效果，颠簸感少。
驾驶过程中车内噪音比想象的少，低速行驶时几乎听不到电机噪音，高速行驶时风噪也在可接受范围。
倒车影像和倒车雷达，让我这个新手驾驶很有安全感。
座椅舒适：不是皮质的，但支撑性很好，短时间驾驶不会觉得累。
后排空间对于微型车来说也算挺大了，置物和短途载朋友完全够用。

车机系统：
基础的功能都有，中控屏尺寸适中，有倒车影像，界面简洁易懂，操作逻辑一目了然，蓝牙链接播放音乐，行车过程中能相当愉悦。

缺点：
原厂的雨刮器偶尔会有异响，不过可以替换新的雨刮器就能解决，所以问题不大。
这个小车车对于一米七五以上的人来说，乘坐起来会比较憋屈，短途可以，长途不推荐喔，会非常累的。

1. 五菱mini4代续航能满足市区代步！续航可达205km，目前也有301km续航可选，短途周边游没有续航焦虑～
2. 试驾时可以重点体验低速操控、倒车辅助的功能，这些都是日常用得最多的，适合新手姐妹，如果觉得操作下来容易上手，那么基本可以拿下它了。