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昂科威S各款车该如何选？还是要和昂科威一起考量

1 28 发布于 2020-08-06 00:10:08 只看楼主修改帖子

为了给昂科威S的上市造势，7月29日，上汽通用别克组织了一个上市直播，公布了这次上市的四款车型及其报价和配置。
同样是29日，还有一位烟台的车友，发布了昂科威S车辆在上汽通用东岳生产基地批量下线的消息，这也说明昂科威S，可以批量上市了。
看来，别克也是紧锣密鼓的筹备昂科威S的上市，时间也是很紧------先力争昂科威S在7月底上市，再给市场留出一个月的准备时间，然后主攻“金九银十”的售车最佳期。

热门人物万茜也参加了昂科威S上市直播，广告词---昂科威S就是漂亮

帅气的昂科威S，很受美女们的青睐

主持人汪涵在送福利-----天猫旗舰店购车券，88元抵1000元，先抢一轮

主角之一，单身狗

同是29日这一天，有烟台车友发布了“7月29日上午，随着一辆辆新车驶下生产线，上汽通用东岳基地全新中型豪华SUV别克昂科威S正式批量投产”的消息。

消息中还称，此次投入量产的别克昂科威S是基于通用汽车中型豪华SUV架构打造的重磅车型，拥有领先的结构与安全设计，搭载先进的驱动系统与智能科技，带给用户全新高品质的用车体验。

上汽通用东岳基地作为它的诞生地，以行业领先的“智造”体系，为别克昂科威S的卓越品质提供有力背书。工厂大量采用行业领先的智造科技与工艺，如行业领先的全自动蓝光扫描尺寸检测、激光钎焊、LASD液态隔音垫、动态扭矩智能监控系统等，为车辆的品质表现提供了可靠保障，也为上汽通用汽车卓越质量烙上“世界顶尖”的印记。

据悉，作为东岳产重要车型别克昂科威，自2014年上市以来，累计产销已达110万辆，还远销北美高端市场，近年累计出口达15万辆。

上面的消息，虽有自我吹嘘的成分，但还是能让人感到踏实。

昂科威S的上市和旺销，可谓万事俱备，只欠东风。
接下来，我们一起看看已发布上市的昂科威S的各款车的价格和配置该怎么选，做一个初步的性价比分析。

一、昂科威S的市场目标用户定位

仔细看看上面提到的发布会直播，就会发现整个直播的主题，就是年轻、运动、小资精致生活、单身狗。

这些年轻、小资、单身狗，就是昂科威S的主要目标用户，他们对车内后排空间本来就没那么高的要求，反而会觉得这车空间够大、动力够强、外观够帅。

所以，虽然许多网友，对后排空间不满意。但对于这些目标用户而言，后排空间就不是问题，反而那句广告词“昂科威S就是漂亮”，更能打动他们。

二、昂科威S的价格问题---是否定高了？

此次发布上市的四款昂科威S  2020款车型即报价，分别是

1、顶配：     昂科威S  2020款652T四驱 Avenir 艾维亚，  报价27.99万
2、运动版：昂科威S  2020款652T两驱限量S运动版，     报价25.99万
3、豪华型：昂科威S  2020款652T两驱豪华型，              报价23.99万
4、精英型：昂科威S  2020款652T两驱精英型，              报价21.99万

报价在22---28万之间，各款之间报价各差2万。
只有顶配是四驱，其他三款均是两驱。

此报价发布后，很多车友感觉超出了自己的预期，认为定价定高了。

我们来对比一下昂科威2020款的价格，看一看。

通过对比可见，昂科威S的定价，与2020款昂科威一致----- 昂科威S的顶配与2020款昂科威顶配报价一样，次配的定价也一样......
所以昂科威S的定价，可谓中规中矩，不高不低，并且也预留了优惠空间。现在膨胀金5000至高可抵2.5万，已经相当于优惠了2万。

下一步关注优惠力度，就可以了。

三、两驱与四驱的问题

在昂科威S四款车中，四驱为Avenir艾维亚车型独占，其他三款均是两驱，四驱似乎只有一个选择，Avenir艾维亚。这也是昂科威S被诟病的地方。

但实际上，不要忘了还有老款28T精英是四驱，老款的昂科威28T精英之所以未停车，就是为需要四驱的用户保留的。

而且，四驱车型在最常用的舒适模式下，也只是两驱状态，只有在四轮驱动、运动模式、越野模式下，车辆才会进入四驱状态。作为一辆城市SUV，能用到四驱的机会很少。

以前昂科威时代，经常有用户呼吁推出2.0T两驱版，这些人的愿望，终于实现了。

昂科威S两驱，相当于在昂科威两驱1.5T和四驱2.0T之间，增加了两驱2.0 T款。

所以，不能只看到昂科威S的车型，放到昂科威大家族里考量，昂科威S的两驱和四驱，并不是个问题。

中间是顶配 Avenir 艾维亚，两边是豪华和精英型

四、看看昂科威S各款车型的性价比

1、精英：对于年轻的朋友，年轻就是资本，选哪一款都可。若精力充沛，驾驶欲强，选精英就可。裸车不到20万，购车更轻松。

2、豪华：如果希望舒适性好一点，特别是对年级大一点的朋友，或开车反应慢一点的，最好选择主动安全性好一点的车，比如豪华版以上。
3、运动版：运动版是针对有个性的、追求精致生活的小资们，打造的一款有个性的车，是市场细分的产物，谈不上性价比，注定是一款小众车。
4、顶配：若对四驱也有要求，对车内涵配置也有较高要求的可选顶配AV版。

初步分析：
1、如果在运动版与顶配之间选择，则顶配性价比更高，虽然差价两万，但四驱+BOSE 音响，就值这两万，且不说自动泊车、陡坡缓降、悬架软硬调解、感应后备箱等只有顶配车才有的功能。
2、既使在豪华与顶配之间选择，顶配也值得推荐，虽然差价四万。但上述差别，再加上自适应巡航、20吋大脚、尊贵服务等还是物有所值的。如果豪华版配上自适应巡航，还是有一比的，故意不配自适应巡航，就是逼你去选顶配。

推荐车型：基于以上分析，建议选精英、或者选顶配。
选精英，可轻松入门；若追求汽车的舒适、主动安全性、四驱动力、高科技感受、BOSE音响、尊贵服务等，一句话若追求完美，就选顶配--- Avenir 艾维亚。

运动版

顶配 Avenir 艾维亚

顶配 Avenir 艾维亚内饰

按键式电子换挡机构
顶配车型---驾驶功能按键，从左到右分别是----自动启停功能、陡坡缓降、车道保持（偏离辅助）、AUTOHOLD自动驻车、自动泊车、驻车雷达等功能。

五、为什么昂科威S顶配----值得一选

1、现在昂科威S顶配的价格，已不是高不可攀，使使劲也能接受，不像老款昂科威，最初的顶配报价35万。
2、四驱还是四驱，以后无法加装。
3、BOSE音响，简直就是一块心病，没有的总想改装。可自己改造，要一万的预算不说，还可能改不好，影响主动抗噪。
4、昂科威S的全自动泊车，更实用
5、还有陡坡缓降、悬架软硬调解、感应后备箱等，值得一选
6、别克专门推出的尊贵服务，有和没有，总不一样。

另外值得一提的是，昂科威SAvenir 艾维亚与老款昂科威顶配相比，增加了auto HOLD 、电子档、全自动泊车、可变缸发动机更省油等，性能更强。

六、结束语

1、在昂科威S四款车型中，最值得推荐的是精英、和顶配（当然一些注重个性，喜欢运动版的除外）
2、具体车型的选择，应放到昂科威大家族里一起考量。比如不必过于纠结昂科威S后排空间小，喜欢老款大空间的还有老款28T精英和20T可选。
3、有了昂科威S的加盟，丰富了昂科威大家族的产品线，给了我们更多的选择。