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中国心、***行-奇瑞汽车车友情--陕西西安行
1 81 发布于 2016-08-06 08:30:10 只看楼主 热门标准
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快乐生活!折腾无限!换了无限!精彩无限!

首先,感谢参加本次西安行活动的车友们,一年多时间的耐心等待和理解支持!大部分材料配件准备好都快一年了,这种精神和信念让人感动!

感谢西安“姚大车友和冷月车友”费心为大伙组织统计和协调,感谢姚大车友费心协调场地工位!
感谢宝鸡“月上车友”和西安“乐乐车友”为大伙张罗材料帮忙!车友们感谢大家的这份友情和互助!

特别感谢“奇瑞汽车-西安瑞鑫4S”为本次“中国心、***行-奇瑞汽车车友情--西安行”活动,提供场地工位支持!有这么积极的4S,是车主后期安全用车的坚强保障!
希望奇瑞售后再努力提升维修保养的水平和综合问题解决能力,这样对奇瑞的真实售后满意度和品牌口碑形象提升及市场认可度会更加有效!


下面,请各位看官随着青云的镜头,一起记录本次活动的精彩!愿各位车友们都能安全、舒适的驾乘爱车,快乐生活!

天津活动结束,从天津直接寄了4箱工具行李到西安,这次从上海又寄了4箱提前改进好的配件和行李。总共百公斤以上,可见咱们的车友们需要多大的“勇气和执著的精神”!


泰州巴士到南京南,转南京地铁S1线直奔禄口国际机场。



南京的地铁很方便!


这是到了“汽车人的大本营”?

目标锁定:北纬34.17,东经108.57,开启“飞行模式”,“汽车人”-出发!!



南京禄口国际机场展示的H7红旗轿车。



遇台风天气,航班大面积延误,候机厅内人山人海。

南京飞西安航班从16:30延误到21:20左右起飞。


东方航空免费的餐食吃了3顿。真叫“吃撑了”。




终于“开启飞行模式”。



顺利到达西安咸阳国际机场。



感谢西安“姚大车友”等到半夜来机场接。辛苦了!




到达西安活动的现场,奇瑞汽车-陕西西安瑞鑫4S,周围都在拆迁建设,城市发展快、快、快!


这叫“瑞虎城市越野”!




感谢“金黄山LED”(睿翼LED)提供活动的LED照明,LED头灯品质和效果相当的给力!

感谢“天津大鱼车友”赞助超多锂电池支持!动力长期持久!



西安的超市别具特色!


天热,感谢冷月车友一起忙活了半天准备前期工作,备了足够的的水!


本次西安活动的收辆车-“冷月车友”的“骚包红五”率先开整!

定制版G25轮毂。


前后“壕”级的绞牙避震。


限量版前顶吧!


这是在“叠战被”么!

一车,大全套下来需要用料14平米左右。好几床春秋被。


配料完成。




感谢车友们的热情!小聚!




这叫“麻花鱼”?




第一辆“两套轮系套件”改进安装的车子-“西安谢仑车友”的银五。

开盖,皮带磨到了,这辆是目前青云改进了60多辆里面,第一辆磨的这么明显的,对比新的皮带,原车皮带磨损了1.5-2毫米。早上谢兄到酒店带我时,启动车子声音不对,预计皮带应该磨到了。幸好及时改进!

2T的车友基本不用当心,按照标准规定“4年或4-6万公里更换轮系套件”,做好合理养护!

2D的车型,如果发动机右侧发现异常异响(如:轰隆轰隆、呼啦啦啦隆之类),应尽早及时检查!

由于2D车型的凸轮轴皮带轮是正时可变机构,安装精度要求相对2T无可变机构的要求更高,在安装偏差稍微偏大的前提下,加上其它一些综合原因,容易导致正时齿带往外跑偏,导致齿带异常磨损!同样的2D车型,有少数磨皮带严重,有的到了规定的更换周期正常,这个问题存在的个体差异,就是刚才青云描述的综合原因所致!





昨天谢兄的车子,经过正时和发电机皮带两套轮系的青云改进版和精心安装调试后,发动机右侧轮系噪音已经比原厂新车正常状态下降了3分贝左右,丝般顺滑!


谢兄一直使用的4S长城黑桶288机油,保养周期6个月或者5000公里,开盖效果还算中等偏好。


气门室盖有少量积垢,清洗干净即可!

经过青云长期跟踪实践记录,建议这个长城黑桶288全合成机油可以适当缩短保养周期,这样对发动机内部养护更佳!因为行驶了3000-4000公里左右,这个机油的衰减较银美一号全合成机油相比,要衰减的更加明显。

个人建议,仅供参考!



后续将断续跟帖更新!感谢各位看官收看!顶帖最光荣!


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