小车轮胎气压在2.3-2.5bar之间是比较好的,不过,具体以厂商推荐的胎压为准。因轮胎厂商所推荐的胎压值在设定之初考虑到了车辆的大小及其本身的重量等车辆因素,所以,使得小车轮胎气压因车型不同,厂商所推荐的胎压值是不同的。
轮胎胎压应该打多少,要以厂家推荐值为准。通常油箱盖小门上都标注了胎压推荐值。胎压推荐值是指早上起动车时的冷胎压,或者停车至少3小时后测量的胎压。早上冷车时测量的胎压,到了中午时,胎压会上升0.2左右。如果是中午在高速路上行驶,胎压会上升0.3左右。轮胎胎压在2.4上下浮动0.2左右就可以了。冬季轮胎胎压在2.5左右。夏季轮胎胎压在2.3左右。舒适性的软胎胎压在2.5左右。操控性的硬胎胎压在2.3左右。轮胎胎压偏高,舒适度降低,油耗减小。轮胎胎压偏低,舒适度增加,油耗会增加。胎压偏低,方向盘会变重变稳一些。胎压偏低,轮胎与地面接触面积增加,抓地力增强,高速紧急情况刹车时安全性增加。胎压偏低一些会减少些震动,少些异响隐患。
汽车胎压是影响轮胎寿命的重要因素,不要过高或者过低,要按照车辆标示的胎压进行充气,需要注意的是,轮胎气压会随温度的变化而改变,受热胀冷缩的影响,冬天轮胎气压也会降低,若不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的磨损,通常情况下车子的胎压标准是冷车状态下 2.3-2.5 都属于正常范围,最高不要超过 3.0;最低不要低于 2.1,(1)胎压过高,轮胎与路面接触面就会变小,轮胎中心易磨损;且附着力变小,影响行车安全;胎压过高轮胎减震效果会变差,影响车子舒适性,如果在炎热的夏季,胎压过高会加大爆胎的风险,(2)胎压过低,轮胎与路面接触面变大易造成轮胎两边磨损严重,转向沉重,车子滚动阻力变大,油耗增加;且轮胎反复挤压变形,导致产生大量的热,从而发生爆胎。
轿车与城市SUV及MPV轮胎的使用与气压:平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大., 我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶,提高弥补底盘设计不足的舒适性,但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性及安全性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上,还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.
汽车轮胎胎压在门柱、油箱盖就有,自己看,那里最准确,普通轿车胎压前边在2.4-2.5之间,后边在2.3--2.5之间,自己还看自己车型标准胎压吧!
一般情况的正常的都是冷车胎压,基本标准就是全年全气候2.2~2.5bar(220~250kpa/31.5~35.5psi)之间,车身上或车主手册上都有说明或者标签贴看看!
一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话,胎压调到2.5左右比较适合
标准型轮胎:2.4-2.5bar增强型轮胎:2.8-2.9bar最高气压:不应大于3.5bar。
正常情况下我们保持在2.5bar左右就可以了,经常看看是不是缺气,缺少了就补一点。
现在大多数的车标准的胎压,夏天在2.3左右,冬天的话大概2.4左右,上下浮动一点没问题的,大型的SUV相对胎压要高一点!
一年四季我们只要保证2.2-2.6之间就可以了,这个胎压受气温的影响有也有,但是没那么大。
夏天的话,气温高,所以不建议打高压,一般是2.3这样的胎压就够了。冬天的话,气温低可以适当高一些,2.5的样子,以冷车胎压为准。
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