现在随着市场对于新能源车型的认可，大部分新能源车型的销量都得到大幅增长，但是依旧有部分消费者还在观望状态。主要是有充电焦虑和里程焦虑，怕跑长途的时候没地方充电或者频繁充电耽误时间。所以既能享受到新能源的免购置税、车船税以及新能源的低使用成本和强劲动力，同时又不会有里程焦虑的插电混动车型映入大家的眼帘。平时上下班的时候可以纯电行驶，如果需要跑长途时可以驱动发动机行驶，帕萨特PHEV自然不容错过。
首先外观方面，经典式的上格栅和上汽大众混动车型独有的双C型的下格栅和独有的轮毂造型跟燃油版的帕萨特区别开来，尾部430徽标，表明这款车型是帕萨特家族性能最强的车型。
车身尺寸跟燃油版的一致，近5米的车长和2米9的轴距，车内的乘坐空间非常宽敞，内饰跟燃油版的也大体一致，全系AEB自动紧急制动、三区空调、全系全景天窗、全系液晶仪表、新增全系电动折叠后视镜等等配置相当丰富。
9.2寸中控大屏向驾驶员一侧倾斜，内置上汽大众智慧车联系统，中控面板采用激光雷射设计，搭配木纹饰条兼顾质感和科技感，整体的内饰感觉只是在档把旁边有一个GTE的按键泄露了它混动的身份。
动力方面作为帕萨特家族性能最强的车型，帕萨特PHEV搭配了功率为110KW的1.4T发动机，最大综合功率为155KW，最大扭矩400NM。
拥有五种驾驶模式：包含纯电模式、GTE模式、蓄电池充电、蓄电池维持、AUTO模式，能够根据路况、驾驶习惯和电量来选择驾驶模式。并配备了13KWH的宁德时代的三元锂电池，纯电行驶里程达63KM，最低油耗为1.4L／100km。让用户享受到强劲动力的同时还能够有效降低车主的出行成本。
插电混动车型应该是现阶段比较符合用车需求的新能源车型，既没有里程焦虑又能享受国家的免税政策，较低的出行成本，同时还有享受速度与激情，而作为B级标杆的帕萨特PHEV，一定是您的不二之选。油耗低，更省心，免缴税，上绿牌，续航长，高效双擎尽享超前。
邂逅经典优雅之美，智能、精准，醒目灯光锋芒毕现，车流如织也能一眼锁定。
尊享多维感官空间，悦享舒适空间，细节处见精致。低调，也是一种高级的优雅。
预见驾驶科技时代，一键开启辅助模式，实现自动识别车道线、交通标示等功能。
兼容 澎湃双擎动力，混合动力模式下动力强劲，高效省油，百公里综合燃料仅需1.4L。
因此综上所述 ，纯电续航63KM绝对够，毕竟还有油。