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来自于 山东 2025-04-29 09:47:02 IP
我也遇到了充电保护导致中控重启和故障码的情况，有一串电压3.7V保护了，其他电池还不到3.5V，目前还不确定车载发电机的电压是不是高，换三元倒是不会出现这种情况但是担心安全问题，初步考虑准备换成成组的C33解决一致性的问题，就怕发电机电压也高。。。
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来自于 上海 2025-09-03 08:47:00 IP
现在不是有正规厂家出的12V的这个启动电池嘛
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来自于 江苏 2025-11-24 15:29:45 IP
关键的问题是汽车的适配，汽车默认的是铅酸电池的充电逻辑和亏电时效，装车上没有抛负载才行。
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来自于 湖南 2026-01-08 11:47:19 IP钛酸锂才是王道
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来自于 江苏 2026-01-28 12:43:44 IP电压不超14.6V完全没问题，全部下来两百多点
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来自于 广西 2026-02-02 23:51:30 IP
为什么你的总负极，4根线是分开接入保护板的？是N并预留的口子吗？
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来自于 广西 2026-02-02 23:58:22 IP
还有200a放电，够启动了吗？
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2026-03-07 13:25:05 IP这个保护板是什么品牌，多大规格的，实际用起来怎么样，我也准备改一个锂电作为启动电瓶
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