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锋范21万3千公里保养,换电池,春节长途归来
1 17 发布于 四川 2026-03-01 15:42:20 只看楼主 热门标准
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距离上次换油过了1年,也没跑够1万公里。哈哈哈。平时不爱开车,二轮新能源车更方便,无惧堵车。春节出去让车子回了趟它的注册地。来回2600多公里,性能表现一切正常。

先从换电池开说。

上次换电池是2019年2月,七年时间,出厂的那个汤浅电池终于走到了寿命尽头。这次又间隔了七年,蓄电池待机电压下降到了11.8V左右。汤浅的质量没得说。虽然没有出现无法启动的现象,但是按日历寿命也该换了,于是下单换电池。比上次电池价格还便宜了差不多100元。也不知道是内卷造成的还是啥原因。

旧电池

拆下的旧电池

换上去的新电池

师傅上门更换

换完之后,待机电压到了13V

换完之后,待机电压到了13V

然后就准备春节出门,先做检修,看看有没有漏油漏液之类的。做点清洗。

目测各种状态正常

管道一切正常

发电机皮带正常,张紧器在标准范围。

基本上就是这样。把一切零部件清洁了一下。

给电池桩子上黄油

后面的管道也是一切正常。

终于到了出发的时间,开干。 单程1200公里。

到巴中遇到雾气

平白无故的大雾天气,这种气候比较危险。

很快就出了四川地界。现在没有省界收费站。都不好判断哪里是陕西省的地盘。

天气良好,一路狂奔。

进入湖北省

隧道中间的省界。

在河南省遇到堵车。看到一个沪姐的特斯拉

看得出来司机很开心。

开了十二个小时后,抵达了河南省许昌市。

一大早许昌就开始堵车了,全是外地人民来逛超市的。

许昌的河道还是不错的。

现在到处都流行这种严管路段。违停必罚。

超市挤爆了。

这都是逛超市的……

购物如战场

最热闹的摊位

下午去这个地方,很多朋友应该认识。

这个在日本罗森便利店一般卖187日元(含税),大概9块钱。 胖东来卖10.5很良心价,原版进口。

这么多日本原版商品。不错。

都是三得利的产品。这也是原版进口。

没2个小时进不了超市。哈哈哈

许昌也有其他商场。现在本地人都去其他地方。

人真多。

许昌的这路牌子居然是发光的。

长途就这么回事,往返2600多公里,回来却用了20个小时, 被堵在四川苍溪县,我直接下高速睡到凌晨再起来继续跑的。

在汉蓉高速,有人不放警告标志大晚上站在第四车道线上扯皮……我以104的速度掠过。奉劝各位车上准备一件反光背心。高速公路上出问题,先把反光衣服穿上。不然你仔细看下图。

在汉蓉高速,有人不放警告标志大晚上站在第四车道线上扯皮……我以104的速度掠过,这种行为是作死行为。

然后是今天保养。

这次换风格,道达尔9000的机油,韩国双龙版本。

从山东威海买的。看看好不好用。以前一直是美孚1号。

道达尔9000

韩国生产

璞牌滤清器。,美国老牌子货。就是曼牌的。

放油

地盘正常

尾部撞击过,修复过,在四川地区有点生锈了。下次上防锈剂。

都看起来正常,

日本车橡胶件就是耐用

一切稳定

加注机油

收工

防冻液正常

公里数 213696

自助洗车

一切正常 2002-2026

图这么多,能看到这里的朋友,感谢你的观看。

2026年3月1日 成都

  • 车辆保养
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