没有问题不需要做四轮定位,如果车辆出现了跑偏啊。或者是吃胎的现象,才需要做四轮定位的,四轮定位就是确定四个轮子的位置,作用就是使车子行驶的时候不跑偏,不会吃胎的。
四轮定位的作用是防止车辆跑偏,一般每一次四轮定位都是在一万公里或者两万公里左右进行一次,不过如果经常开长途,或者要走山路的话可能需要减少一定的里程数,但是如果车辆出现跑偏的情况的话不管开了多少公里最好都要进行一次四轮定位的工作,保证车辆的行车安全。此外出现这些情况也要重新做一下四轮定位一、直线行驶,方向盘跑偏、轮胎偏磨;二、车辆正常行驶时,方向盘异常跳动;三、车辆轮胎异常胎压行驶了一段时间以后;四、换胎、调整悬挂系统之后;五、车辆发生了碰撞或者一些事故以后。
轮胎四轮定位一般不要轻易做,最好不要轻易改变原车数据,出现如下情况可以考虑做一下。1、更换新胎或发生碰撞事故维修后;2、前后轮胎单侧偏磨;3、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖;4、直行时汽车向左或向右跑偏.最后我建议,如果车子不跑偏,不吃胎的话,那么不需要去做四轮定位,很多人都对四轮定位有一个误区,这是错的,如果遇到不正规的,那么车子可能就变成越调越差。
一般都是车子开着有跑偏现象,轮胎有吃胎这种情况下,才考虑去做一下四轮定位,如果没有这些情况就不需要去做了。
出现以下情况建议去做个四轮定位
1、更换新胎或发生碰撞事故维修后。
2、 前后轮胎单侧偏磨。
3、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。
4、 直行时汽车向左或向右跑偏。
车子没有问题,正常情况下是不需要做四轮定位的啊,而且在汽车有问题的时候才做的,比如出现跑偏了、或者轮胎磨损异常的情况下需要进行四轮定位的,当然在行驶公里很多的时候也可以考虑做四轮定位。
有问题才做的,汽车的四轮定位不需要刻意做,更不需要定期去做的,定位的目的是为了纠正数据,因为车子没问题没必要啊,在车辆出现跑偏的、或者方向盘不正等情况下才做四轮定位的哈。
其实车子的四轮定位并没有固定的周期,而对于我们普通的汽车而言,一般是不用做的,但是出现一下情况了,只有在车子出现问题的情况下(比如轮胎偏磨、方向盘跑偏等)才给车子做四轮定位的。
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