2月开1.5的X1跑6000多公里北京到广西玩了一圈，也够用，不过我还是买的3.0顶配，喜欢配置堆满，喜欢L6，可能是最后一台燃油车了。

我买了2.0的，客观评价肯定没有3.0的爽，但是一年开下来，绝对够用。平时就是城市里上下班，偶尔外地度假旅游开开，高速车多又限速的，也无法开太快，如果不是追求一脚油门的推背感，省油的2.0绝对够了。但是如果是山区道路居多，还是建议3.0，爬坡会稍微有点肉。

2.0的动力很好，唯一要注意就是改款后2.0是bsg，3.0是isg。

你这种情况，2.0T足够用了

开过3.0，你会发现2.0没办法开。完全不是一个感觉

2.0都没必要，我前阵子去北京，根本开不起来啊，基本最快到80不错了

多一点排量 堵车的时候就多费一点油 北京这路况 早晚高峰 啥排量啥功率都得堵着

六缸和四缸那都不是一个玩意儿，六缸的从容和平顺才是 X5 应该有的。低转数那点积碳应该没事。
如果看重质量又不差钱，可以看看 lx600。

2.0的百公里加速都6秒多了，够用了，除了电耗子，这个成绩已经领先于大街上百分之80以上的车了

建议去试驾一下，每个人感觉不一样，需求也不一样，个人感觉2.0够用，3.0不遗憾

2.0、3.0都试一下，既然是X5的潜在客户，两个都试完，如果￥没问题，估计你就不犹豫了。。

不差钱就买3.0没毛病，差钱就2.0，别说什么城区还是高速，哪儿跑都是3.0的好。

当然可以

你就咬牙3.0，这个级别的车了空悬六缸还是有必要的

问界M9纯电不更香吗？偶尔长途租个豪车就行

我是2.0T的6GT  动力够用  不过要是预算够的话 我会想买3.0T的

我2.0，也是城里开开，没啥问题。xhs 上喷子多，还是这个论坛实在人多。

2.0的高速120也轻飘飘

纯市区跑2.0的足够了，我之前glc2.0，而且我是高速开的多，所以选的3.0。我没试驾过2.0，直接买的3.0，2.0和3.0用的电机不一样，建议你试驾一下。如果启停感觉能接受，买2.0的没毛病。而且2.0和3.0的外观就是大灯不一样，看你是为了让别人知道你买的是x5，还是为了自己开了。六十多万都花了，就看你还愿不愿意再多花十多万了。反正每次3.0冷车启动的轰鸣声，让我就觉得多花十多万值了。

不差钱就3.0，差钱就2.0，这是终极答案。